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五征奧馳X3駕駛室，奧馳X3車棚汽車等紅燈時該怎么做？

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等紅綠燈時要給奧馳汽車上個雙保險

停五征奧馳X3駕駛室，奧馳X3車棚汽車等紅燈也屬于駕駛狀態，玩手機、腰撿物品，會降低駕駛專注度，轉移注意力如果是駕駛自動回擋車輛，一定不要怕麻煩，停車等紅燈時掛N擋、拉手剎，為自己和別人都上一道回安全“雙保險”

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卡車的發展歷程

1956年7月16日中國首先誕生“解放牌“卡車，幾十年來中國卡車不斷更新，隨之而來，卡車駕駛室也發生了巨變。跨越半個多世紀，卡車駕駛室越變越好。寒酸的卡車駕駛室 移動的鐵盒子中國首先誕生的一批卡車出現在上世紀五六十年代，受困于技術和物資供應限制，可以說極為寒酸。卡車駕駛室鋁制車門把手為立式設計，毫無任何包裹物，摸上去手感都是冰涼涼的，估計在寒冷的冬天開個車門需要戴手套，需謹防寒冷。方向盤還纏著膠布用來防滑，而且彼時卡車的方向盤沒有助力系統，駕駛員需要用力轉動才能控制車輛方向，所以用不了多久方向盤就會被摩的光亮光亮。放眼望去，駕駛室內是清一色的機械儀表，副駕駛位前方也充斥著各色儀表盤和操作設備，整個車內幾乎沒有儲物空間。有包裹著皮革的座椅，沒有休息的臥鋪。至于空調、收音機、導航等配置全都沒有。