六層樓電梯廠家品牌企業(yè) 泉冠電梯品牌質(zhì)量

電梯的采購常識——常用功能的選擇

電梯的采購常識——常用功能的選擇：

拿到每個品牌電梯的樣本或報價，上面都會有洋洋灑灑四五十項功能。當(dāng)然其中有很多事把非常基本的功能寫上去湊數(shù)的，也有一些宣稱是du家功能的噱頭，下面介紹幾種我覺得應(yīng)該有的功能吧。

（1）：滿載直達、過載保護、過載報警

也就是說，當(dāng)電梯滿載時，不再停站，直達di一個廳內(nèi)呼叫站。當(dāng)電梯超載時，電梯會報警，并且打開電梯門，不再運行。

（2）：反向內(nèi)指令自動消除功能、誤操作取消

（3）：故障低速自救運行、停電應(yīng)急照明功能、停電自動平層功能這些跟安全息息相關(guān)，建議選擇。

（4）： 殘疾人使用，盲文按鈕

（5）：預(yù)開門功能將要到站時預(yù)先打開內(nèi)門，節(jié)約時間。

（6）：轎內(nèi)照明/通風(fēng)自動控制功能使用頻率不太高的電梯，建議選配這些功能節(jié)約用電。

（7）：消防員操作功能高層建筑中應(yīng)至少有一部電梯是消防梯。

（8）：多方通話、視頻電纜預(yù)留、電話線預(yù)留

 這個也涉及安全，招標(biāo)環(huán)節(jié)尤其要說明施工界面，電梯廠家負責(zé)到什么位置，弱電施工單位負責(zé)到什么位置，以免發(fā)生合同糾紛。

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選擇電梯注意事項你知道哪些？

選擇電梯注意事項你知道哪些？：

1、電梯的檔次定位

電梯檔次定位的標(biāo)準(zhǔn)：

a.電梯的生產(chǎn)廠家必須是專業(yè)生產(chǎn)電梯的企業(yè)， 注冊資本不低于10000萬元不能為貼牌企業(yè)。

b.電梯的重要部件要有優(yōu)異的技術(shù)，如客梯、觀光電梯的曳引機是永磁同步的，轎箱門機是變頻調(diào)壓調(diào)速門機并且采用光幕保護。安全鉗、限速器、緩沖器等安全部件必須是專業(yè)生產(chǎn)廠家制造的。

c.建議采用智能或變頻扶梯和無機房或小機房變頻客梯、觀光電梯.

2、決定輸送能力的主要參數(shù)

扶梯：數(shù)量，梯級凈寬，傾角，

電梯：額定荷載，額定速度，大提升高度，數(shù)量，幾層幾站。

3、 需要著重考慮的技術(shù)性能——可靠性、先進性與舒適性

所謂可靠性是指電梯系統(tǒng)在規(guī)定的時間內(nèi)保持規(guī)定功能的能力。我們對電梯可靠性的要求是指在運行時間里故障要盡可能少，并且一旦出現(xiàn)故障要很容易排除，這就要求我們選擇的廠家可信度要高，電梯配置要好，并且建議在本地有專門的維修隊伍。

電梯的先進性主要體現(xiàn)在拖動與控制技術(shù)方面，調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速技術(shù)VVVF是現(xiàn)在各廠家主推的節(jié)能、gao效的拖動技術(shù)。微電腦控制系統(tǒng)對電梯實現(xiàn)智能化控制，在使用中故障率低、可靠性高、抗干擾性強舒適感主要指電梯的加速度、振動、噪音、裝潢、照明等指標(biāo)對人的感官影響。觀光電梯簡介：觀光電梯它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的剛性導(dǎo)軌之間。噪音主要是曳引機產(chǎn)生的，要選擇噪音小的曳引機.you秀的控制系統(tǒng)可以減少振動，增加舒適感。

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電梯行業(yè)發(fā)展概況

摘要：

我國已經(jīng)成為名副其實的電梯產(chǎn)銷和保有量di一大國,全球主要的電梯企業(yè)都在中國建立了獨資或合資企業(yè)。在商品房市場方面,隨著2010年下半年開始的房地產(chǎn)調(diào)控,該市場的增速有所放緩,但宏觀調(diào)控的整體思路為抑制一二線城市商品房投機性需求,而住房改善性需求和三四線城市商品房市場的發(fā)展并不在調(diào)控范圍內(nèi),因此,在調(diào)控后,市場呈現(xiàn)更理性、穩(wěn)健的增長態(tài)勢。從產(chǎn)業(yè)布局看,國內(nèi)電梯行業(yè)聚集效應(yīng)明顯,電梯整機及零部件的制造基地主要集中在長三角、珠三角和京津冀地區(qū),目前除了少數(shù)gao端電梯外,其余電梯零部件已經(jīng)基本實現(xiàn)了國產(chǎn)化。

隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,我國電梯產(chǎn)銷量保持高速增長態(tài)勢。根據(jù)中國電梯協(xié)會統(tǒng)計,我國電梯(不含扶梯)產(chǎn)量從2003 年的7.2 萬臺增長到2012 年的47.2 萬臺,年復(fù)合增長率高達23.31%。

目前,盡管我國已成為全球電梯主要的生產(chǎn)基地和消費市場,但我國電梯普及程度與歐美發(fā)達國家水平還有很大差距。”江蘇國之泰律師事務(wù)所顧莉莉律師告訴記者，“電梯作為建筑物的共有部分，每個業(yè)主對其既享有權(quán)利，也需承擔(dān)義務(wù)，有地下車庫的一樓業(yè)主，不能以不使用電梯為理由，不交納電梯費用。據(jù)招商證券研究所數(shù)據(jù)顯示,2011年底我國電梯人均保有量約為700 人/臺,接近世界平均水平,但仍遠低于發(fā)達國家100-200 人/臺的水平。

依據(jù)保守性原則,按發(fā)達國家電梯人均保有量200 人/臺的低標(biāo)準(zhǔn)計算,我國電梯市場的飽和保有量約為700 萬臺,相比2012 年國內(nèi)約245 萬臺的電梯保有量(數(shù)據(jù)來源:招商證券研究所),我國電梯市場仍將有約450 萬臺的成長空間。建設(shè)部在“十一五”科技重點支撐項目中列出專項,對既有建筑的改造進行研究,其中特別對全國既有建筑如何改造加裝電梯設(shè)立專門課題進行有關(guān)政策、投資、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、改造方案、需求、審批程序等方面的綜合研究。未來,在商業(yè)地產(chǎn)增長、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保障房建設(shè)、舊電梯更新及舊樓改造、出口市場發(fā)展等因素的共同推動下,我國電梯產(chǎn)銷量仍將保持較快增長的態(tài)勢。

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