合肥鍍鋅波形護欄廠家承諾守信

今天的高速公路護欄通常由鍍鋅鋼制成，由此產生的問題包括：

　　1.鋼板易氧化和生銹。

　　2.很容易刮傷汽車，

　　3.生產成本相對較高，

　　4.輕微的沖擊力容易引起護欄變形，

　　5.生產過程容易受到污染。

　　因此，現在要解決的實際技術問題是克服現有技術中的上述缺陷，提供一種抗沖擊性好，成本低，使用壽命長，安全性高，環保，使用效果好的道路。柵欄板。本實用新型的護欄解決了上述技術問題

波形護欄

波形護欄具有防腐性能好，抗老化，漂亮大方。裝置簡潔方便，具有屈從度，車輛碰擊后能夠經過本身的變形削減損傷，波形護欄是半剛性護欄的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拼接并由主柱支撐的接連結構。

它運用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，拉薩三橫梁護欄，并迫使失控車輛改變方向，三橫梁護欄板，回復到正常的行進方向，避免車輛沖出路外，以維護車輛和乘客，削減事端形成的丟失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收磕碰能量的才能。

 打立柱，一個師傅開打樁機，一個師傅根據距離放置好立柱，提前打好線性，把立柱打下去，這樣我們立柱就打好了。波形護欄板上的每一個螺絲孔和梁板都必須準確定位，其位置準確與否關系到整體的效果。主要是由鍍鋅鋼管等加工制成，它的規格有很多種，具體的規格需要依據公路的等級而確定。波形護欄土路基的安裝方式常采用打入式，立柱分別為1.95米、2.15米、2.54米等等，施工提前根據圖紙上的樁號，開始劃線，做準備，這里有個前提打入式必須是土質路基，沒有混合土石等。