上海氫氣檢漏設備價格擇優推薦,科儀創新真空公司

在各種檢漏應用場合中，氫氣檢漏法的出現為您帶來了更大的性能和效率的改善提高機會。氫氮混和氣檢漏法已在國內外廣泛應用于制冷、空調、汽車零部件、發動機、變速箱、減速機、閥門、藥品包裝、飛機油箱油路及其他密封件或管路檢漏。氫氣檢漏法檢測靈敏度高、節約成本、操作簡便，將是以后檢漏技術的發展趨勢。

真空設備檢漏

如何判斷真空系統是否存在漏氣，通常采用靜態升壓法，即把容器抽到一定壓強后，關閉閥門將被抽容器與泵隔開，若容器漏氣或材料放氣，容器中的壓強將隨時間而上升。產品裝配完成并充入制冷劑之后，可能在出廠前還會使用鹵素檢漏儀對整個產品再進行一次檢漏。用真空計每隔一定時間計量一次容器中的壓強，可得出壓強/時間曲線。由于容器的漏氣與出氣情況不同，其曲線也不同

1.直線A

壓強不隨時間變化，說明系統即不漏氣，也不放氣。真空度上不去的原因是泵工作不良。

2.直線B

壓強期初上升很快，而后上升速度漸漸減慢而趨于平衡，這說明容器沒有漏氣。真空度上不去的原因主要是放氣的影響。因為放氣速率隨壓強的升高和時間的延長而降低，故曲線漸趨向于平衡。

3.直線C

是一斜率為ΔP/Δt的直線。這說明只有漏氣而沒有放氣。

4.曲線D

開始壓強上升較快，而后漸漸減慢，后變成斜率為ΔP/Δt的直線。這說明容器即有放氣也有漏氣。曲線D可以認為是B和C的疊加。如果出現曲線C和D的情況，則判定系統有漏氣。

并預先根據環境中氦的含量對檢漏儀進行標定。若需在抽真空方式下準確地找到漏孔的

位置，可以通過對可yi位置噴氦并檢驗漏率是否有明顯的上升來完成。

與抽真空方式相反，嗅探方式是通過測量待測器件內部氣體經由器壁漏孔泄漏至器件外面的氦的多少來獲得漏率的大小的。預先向待測器件內充入一定氦氣，

封閉測試端口，將嗅探探頭連接至檢漏儀，用嗅探探頭對待測器件表面的可yi部位進行掃描。如果發現漏率明顯的上升，便可判斷漏孔的位置。氫的分子量與氦氣相近，是所有化學元素中分子量最輕的元素，有很好的擴散性，逃逸性很強，吸附及粘滯性很低。這種方式適合在待測器件內部無法或者不能抽真空的情形下檢漏。但是，由于嗅探方式是通過檢測器壁外的大氣來進行測量的，大氣中的氦會帶來一個較高的漏率本底。這個本底雖可通過置零來清除，但仍會降低嗅探方式的靈敏度（嗅探方式xiao可檢測漏率小于5×10－6Pa·L/s，而抽真空方式的小于5×10－10Pa·L/s）。