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發布時間:2020-12-28 14:56  
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成套護欄配置熱鍍鋅波形護欄板規格熱鍍鋅波形護欄板規格
機械設備護欄配置1)雙波形板:長度4320mm,板寬310Mm(平板寬480Mm),波深85mm,板厚3mm/4mm。2)立柱:直徑140/114mm,立柱壁厚4/4.5mm,立柱長度1200Mm/1500Mm/1800Mm/2150mm。3)方立柱:直徑130Mm,壁厚6mm,長度2540mm。4)柱帽:厚薄2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140Mm。5)防阻塊:196*178*200mm,厚薄分3/4/4.25/4.5mm。支撐架:長300mm,寬70mm,厚薄分4mm/4.5mm。6)地腳螺絲:M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35立柱間距:分為2米間距和4米間距;(3)對全線路肩預留孔進行調查,原則上在路肩施工單位預留孔位置安裝護欄立柱。通信接口:立柱與實木板材通信接口有防阻塊式和托桌面式二種。原材料:Q235高質量碳鋼板經耐腐蝕處理,是多元性的冷軋薄板產品.金屬復合材料表層
解決:熱鍍鋅、熱鍍鋅放電靜電感應靜電粉末噴涂;應用領域:大中小型小區車位、旅游景點、髙速、省級地面、鄉村公路等的安全系數的地面防滑處理解決工程建設。產品特性:耐腐蝕特性好,抗老化,別具一格,安全系數,安裝簡易節省成本。護欄構造方法編號:Gr—波型梁護欄Grd—整體式波形護欄Grb—有防阻塊的波型梁護欄Gc—纜索護欄Gw—混凝土護欄Gwb—基本型混凝土護欄波形護欄地面防滑處理解決級別:A—路側ei級S—路側S級Am—正中間分隔帶ei級Sm—正中間分隔帶S級埋設規范序號:E—埋設于土中B—埋設于混凝土基礎中熱鍍鋅波形護欄板規格熱鍍鋅波形護欄板規格
熱鍍鋅波形護欄板規格
(1)在設高擋墻的地域,應充分考慮護欄立柱的基礎是否牢固。為安全起見,可改設嵌墻護欄。(2)隧道工程施工內也應設置護欄,隨后與隧道工程施工外的護欄穩妥連接 。(3)中央分隔帶選用波形護欄時,盡量充分考慮與中央分隔清稀埋件管道的互相配合。若選用單設型護欄,在中央隔帶連接處應防止護欄立柱與埋件管道產生矛盾,此外在急彎處也要注意。(4)選用帶防阻塊的波形護欄不但提高了護欄的變形專業能力,還使立柱倒退,從而確保安全先撞上護欄板,防止車輪子被護欄立柱絆阻,安全性能較高,方案設計中應盡量選用。產品簡介:(1)護欄板A、護欄板(二波)一片理重:49.16kg,4320*310*85*3.0板長板寬波高板厚孔形:連接 絲孔:18*50拼接絲孔:22*40(直孔)、20*3022*30(直孔)、24*20B、護欄板(三波)、一片理重:102kg,4320*506*85*4.0護欄板序號:普板DB01,提高板DB02,(2)立柱:A、114*4.5*L直徑壁厚長度B、140*4.5*L立柱序號:G-Z,孔距:L,直徑:(3)防阻塊:178*200*3.0(A型序號:F-1)200*200*3.0(B型序號:F-2)注:目前選用的是A型防阻塊,與無縫管立柱互相配合運用。每只重2.7-3.0㎏,與九孔板服務設施。可見,波形護欄不僅僅是對道路的簡單隔離,更關鍵的目的在于對人liu、車流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規則、維護交通秩序,使城市交通達到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。(以上為二波板專用防阻塊)(4)柱帽:114每只重0.5㎏左右140每只重0.6㎏左右(5)支撐架:300*70*4.5(序號:T-1(2))注:與十填充料服務設施,每只重0.8㎏左右。
熱鍍鋅波形護欄板規格
波形護欄常用規格
波形護欄是由二塊波糟鋼護欄板及其相互之間固定不動不會改變夾放的二根立柱組成,二根立柱固定不動不會改變夾裝在二塊波糟鋼護欄板中間。立柱與實木板相互連接的方法有防阻塊式和托平臺式二種。運用范疇:高速路、大小型地下車位、游玩景點、髙速、省部級路面、鄉村公路等安全性能地面防滑處理建設工程。波形護欄商品特性:鈑金鈑金件鈑金折彎即提升 美觀大方性,除此之外提升 攔板抗壓強度,二者兼顧;自動化控制自動生產線沖壓件加工而成,表層自然環境干凈整潔沒有損害的,耐腐蝕極強;金屬材料表面
處理方法完善;抗腐蝕、防脆化、耐曬、耐高溫、超低溫等特性,戶外地形地貌中使用期保證10-25年;產品品種簡潔、美觀大方功能齊全、有利于運送、安裝,防盜特性好,受具體地質構造限定小,針對農耕地、農耕地、多彎地區適應能力,成本適度,合適規模化選用。波形護欄普遍規格型號:雙波波紋板護欄板:4320*310*85*3/4;由于材料中各種成分含量高低影響鋼材的力學性能,所以對鋼板原材料性能檢測時包括化學分析、拉伸試驗和彎曲試驗。三波波紋板護欄板:4320*506*85*3/4;
高速路波形防護欄高速路波形防護欄宣傳冊設計防護欄種類-地面防滑處理級別-立柱間隔及鋪設方法一、波形波形護欄板工程施工方案,工程施工方式:1.波形波形波形護欄板的工程施工波形梁鋼護欄是有助于避免 無法控制車子翻過中間隔開帶或在路側較為危害性的地面擺脫地面工程項目,不容易導致二次生產安全安全事故;鍍鋅護欄板的應用范圍:主要用于高速公路、車道隔離防護、中央分隔帶等。有助于消化吸收機械動能,緩解生產安全安全事故和車子及工作中員的傷害水平及造成視野和消除路面。(1)、工程施工方案①嚴苛按書規定購買原料,全部不銹鋼板材按書規定盡可能有原料品質確定。波形梁鋼護欄的普遍鋼預制構件預制構件均采用熱鍍鋅開展金屬防腐解決,高韌性地腳螺絲開展熱鍍鋅解決后對高韌性地腳螺絲聯接表層要涂植物黃油,并開展磷化處理潤化解決,在時要密封性包裝,防止
運送、儲存期內銹蝕或搞臟。②總的施工順序為本正反面防護欄后兩面防護欄,后內炫安裝機器設備,采用按段工程施工,逐段聯接,按段自查自糾,推行所有整個過程質量管理,保證 全程竣工。③施工隊伍設定基礎基本基礎打樁隊二組,安裝隊二組,測量隊一組,維修隊一組,車隊一組,一共15人。擬配置DY300壓樁機2臺,交流電焊機2臺,輕形輕形輕型載貨汽車1輛。