奔馳柏林音響改裝機(jī)構(gòu)承諾守信

Burmester的產(chǎn)品基本上分為四個(gè)類別，包括Reference Line、Top Line、Basic Line及Rondo Line，而推出Top Line系列的Pre-Amp 011，采用Pure Class A放大設(shè)計(jì)，內(nèi)置Burmester專利研制的X-Amp技術(shù)，配合DC直流交連，信號路徑完全沒有電容，而且機(jī)內(nèi)主要的電路板都設(shè)計(jì)成的路徑，大大減少失真之余亦可避免不必要的渲染，對于改善音質(zhì)有著重要的作用。

Burmester柏林之聲是浪得虛名。不論高音、中音、低音都銜接的天衣無縫，每一個(gè)音域都飽滿無比。

13喇叭環(huán)繞立體音響，總功率達(dá)590W，智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合，確保音效的均衡和聲音還原效果。高音清亮，低音渾厚，柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗(yàn)，讓S級車搖身一變成一座移動的音樂廳。

星駿匯豪車升級，是一家專門從事豪華車型（奔馳、寶馬、保時(shí)捷、路虎、奧迪、大眾等）的原廠件加裝企業(yè)，公司從國內(nèi)外采購原廠配件，給低配車型加裝高配車型才有的配置。

一套好的音響，聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情，感受當(dāng)下，是一種美妙的享受。下面我們就開始進(jìn)入改裝正題，奔馳S級改裝柏林之聲小不了音響，當(dāng)然奔馳S級還可以改裝大柏林音響，這是題外話。

對于經(jīng)常開車和喜歡音樂的車友來說，對車載音響系統(tǒng)還是有一定要求的。能很好的緩解駕乘疲勞感。

柏林之聲一套如下： 功放1臺，低音2個(gè)，中音4個(gè)，高音4個(gè)，環(huán)繞2個(gè)，中置1個(gè)，功率590瓦

柏林改裝一般施工時(shí)長為4個(gè)小時(shí)，總體分幾個(gè)步驟：拆下必要的部件，安裝更換喇叭，鋪設(shè)線束，恢復(fù)原貌。改裝之后的音響有著明顯提升，效果渲染明亮，聽覺沖擊強(qiáng)烈，很值！

環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)

帶有13個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)總功率590瓦的9聲道數(shù)字信號處理器（DSP）放大器

環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)–為每位乘員打造令人印象深刻的音質(zhì)

柏林之聲 Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)

觸動心弦的聽覺盛宴，營造出類拔萃的立體聲音響效果，前排和后排乘客還可以根據(jù)需要分別優(yōu)化調(diào)整，進(jìn)一步提升聽覺體驗(yàn)。精致的Burmester字樣也為車內(nèi)空間再添一抹品質(zhì)之感。

奔馳S級的小柏林音響有13個(gè)揚(yáng)聲器和1個(gè)功放組成！四個(gè)高音、四個(gè)中音、兩個(gè)低音、兩個(gè)環(huán)繞一個(gè)中置、一個(gè)功放！

安裝一套小柏林音響是完全無損安裝，廠家已經(jīng)預(yù)留好位置，配件相當(dāng)于是對號入座即可！腳坑低音安裝在主副駕駛的地毯下！

門板上的喇叭也是直接替換原車?yán)鹊奈恢茫贿^看似簡單，但是在拆裝工藝及布線走線技術(shù)上還是有一定的技術(shù)含量的！

13喇叭更好分布在全車位置，590瓦功率滿足你日常對音樂的需求。

Burmester（柏林之聲）, 公司創(chuàng)立于1978年，并以極快的速度崛起于德國High-End音響工業(yè)。現(xiàn)已成為世界上更受推崇的高品質(zhì)立體音響系統(tǒng)制造廠家之一。