這些倉具有自重輕、裝配方便、價格便宜、機械化、自動化程度高、等特性。此項技術利用了重力卸料及氣力卸料、輸送雙重結合的技術特點,在不充氣的情況下,利用重力卸料將高料位的物料輸送出來,低料位時利用流化裝置將物料松動自出料口,在利用重力卸料將物料輸送出來,大大節約了能源,降低了電耗。開始階段,由于倉壁薄(0.4~4mm〕,倉內外溫差大,再加上密封不夠好等原因,人們懷疑能否安全儲糧。同時懷疑薄壁鋼板倉的使用壽命。在十幾年的研究和探索實踐中逐步認識了這些問題,特別從上世紀70年代初用標準材料進行生產后得到了大規模的發展物料卸料、輸送利用羅茨風機或空壓機供風,流化裝置充氣后經自流角,物料很順利的卸到廊道內輸送裝置中;
鋼板倉的發展已有100多年的歷史,從鉚接式倉焊接式倉、裝配式倉起,到現在的WDCPO鋼板倉庫群技術倡導的技術要點倉庫,鋼板倉的發展已有100多年的歷史,在國外得到廣泛應用,應用儲糧的鋼板筒倉起源于20世紀初,20世紀70年代末,在國外糧食行業,鋼板倉幾乎取代了任何類型的糧倉。采取有效的措施以降低各環節中的含水率,才能確保正常的出料速率。目前,美國95%的糧倉采用鋼板倉。
我國鋼板倉技術在糧食行業應用與發展起步較晚。12接地裝置可利用基礎鋼筋,縱橫鋼筋相互焊接,且沖擊接地電阻不應大于10Ω。1982年,黑龍江省洪河農場從美國引進鍍鋅波紋板裝配式鋼板倉,是國內出現的早的現代化鋼板倉群。20世紀90年代,我國鋼板倉的建造取得了發展。進入21世紀,正昌引進了美國裝配式鋼板倉全套技術、設備生產線,按照國外先進技術、設計軟件、制作標準,在消化和吸收的基礎上,進行了和發展,開始大批量生產、制作、安裝裝配式鋼板倉