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              發布時間:2021-09-28 23:19  

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              一個名叫德里維斯克的英國礦山技師,首先利用瓦特的蒸汽機造出了世界上臺蒸汽機車。這是一臺單一汽缸蒸汽機,能牽引5節車廂,它的時速為5至6km/h,而真正的蒸汽機車即火車是由史蒂芬孫(又譯喬治·斯蒂芬森)發明的。



              一個沒有;司機室上,一個是№1的標記,一個是圓形標記……由于年代的久遠。中國鐵道博物館東郊館收藏著一臺中國現存古老的機車,由于它機身上有一個大大的“0”字,人們便把它稱為“0號”機車。考證后認為唐胥鐵路通車后。



              不但改變了修建鐵路會“失我險阻,害我田廬,妨礙我風水”的認識,而且接受失敗的教訓,又進而從加強海防上認識到“鐵路開通可為軍事上之補救”,終于確定興建鐵路的方針,建立鐵路公司,開始有籌劃地修建鐵路了。30多年時間里,中國的18個省市修筑了鐵路計9137.2公里。



              之所以稱之為“龍號”機車,是因為機車的兩側各鑲嵌了一條用黃銅鐫刻的飛龍。1880年,條標準軌距鐵路唐胥鐵路修竣的同時,胥各莊修車廠已開始制造機車。當時缺乏原料,設備簡陋,機車車架是用煤礦舊井架的槽鐵制作,鍋爐用廢舊起重機上的鍋爐改制。




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