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發布時間：2021-06-17 03:54
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在眾多輸送設備中，螺旋輸送機屬于結構比較簡單的，但即便是這樣也避免不了它會出現一些意想不到的問題，比如螺旋軸突然停止旋轉。問題會發生肯定是有原因的，我們要做的不僅僅是找出問題，解決問題，更是避免它的再次發生。
螺旋輸送機螺旋軸停止旋轉有三種可能性，一種有可能是輸送物料量過大，使得物料不能順利通過中間的吊軸承，在中間軸承處物料阻力太大的情況下造成電機過負荷運轉停機。這種情況比較好辦，只要及時將螺旋輸送機中的物料清理干凈并控制輸送量就可以了。
另一種可能是螺旋輸送機中間軸承處阻力太大，使得密封受損，這樣物料進入軸承后就會導致軸承不轉動或軸承損壞。遇到類似的情況，更換螺旋輸送機中的密封件或許就能改善了。
還有一種可能就比較嚴重了，那就是螺旋輸送機的減速機軸承燒毀了，而且這還分好幾種情況來看。如果說減速機輸出軸處軸承溫度正常，輸入軸處溫度高，說明是電機固定組件發生松動或減速機輸出軸處軸承燒毀，需要重新校正安裝才行。
如果是螺旋輸送機的減速機輸出軸處軸承溫度高，輸入軸處溫度正常，那可能是螺旋軸中心錢發生偏移或減速機輸出軸處軸承燒毀，首、末端軸承座松動，將對應的部位重新安裝校正就好了。
這些就是造成螺旋輸送機螺旋軸突然停止運轉的原因，其實只要平時或操作之前仔細檢查的話，很多都是可以避免的。
煤礦用皮帶輸送機只是對在礦井下及煤礦作業的皮帶輸送機，具體型號可以分為以下三種。
1、TD75型
這種煤礦用皮帶輸送機是我國蕞早設計完成的一類通用皮帶式輸送機，具有通用性好，造價較低等特點。在1975年完成編著，解決了我國皮帶輸送機沒有統一標準的狀態。也對我國社會經濟的現代化起到了不可估量的作用。
2、DTⅡ型
這是TD75型的改進型，也是在煤礦上應用比較多的型號。在td75皮帶輸送機之后，又出現了DT型皮帶輸送機，dt型皮帶輸送機剛出具相關標準時，只是針對td75型原有型號落后，以及不能適應現代化經濟發展而加以改進，在某些相關技術細節上，并未有太多相關改變。因此作為煤礦用皮帶輸送機上使用，仍然不如td75型皮帶輸送機容易被用戶所接收。因此在dt型皮帶輸送機之后，又進行相關認真改進。這就是之后的DTⅡ型，DTⅡ型皮帶輸送機，是現在我國蕞先進，技術參數蕞為完善的具有統一標準的皮帶輸送機。
3、dsj型
dsj型伸縮煤礦用皮帶輸送機主要應用在煤礦采掘面以下使用，主要用于采掘面伸縮前進使用。比較適用于煤礦井下移至使用。但是造價和維護成本都相對于以上兩種較高。因此使用較少。
一些帶式輸送機傳動裝置的安裝調試要求
1、皮帶輸送機的各支腿、立柱或平臺用化學錨栓牢固地固定于地面上；
2、機架上各個部件的安裝螺栓應全部緊固。各托輥應轉動靈活。托輥軸心線、傳動滾筒、改向滾筒的軸心線與機架縱向的中心線應垂直；
3、螺旋張緊行程為機長的1%～1.5%；
4、拉繩開關安裝于皮帶輸送機一側，兩開關間用覆塑鋼絲繩連接，松緊適度；
5、跑偏開關安裝于皮帶輸送機頭尾部兩側，成對安裝。開關的立輥與輸送帶帶邊垂直，且保證帶邊位于立輥高度的1/3處。立輥與輸送帶邊緣距離為50～70mm；
6、各清掃器、導料槽的橡膠刮板應與輸送帶完全接觸，否則，調節清掃器和導料槽的安裝螺栓使刮板與輸送帶接觸；
7、安裝無誤后空載試運行，試運行的時間不少于2小時，并進行如下檢查：
a.各托輥應與輸送帶接觸，轉動靈活；
b.各潤滑處無漏油現象；
c.各緊固件無松動；
d.軸承溫升不大于40°C，且蕞高溫度不超過80°C；
e.正常運行時，帶式輸送機應運行平穩，無跑偏，無異常噪音。
糧食輸送機、膠帶輸送機、斗式提升機等輸送設備在工業發展中的豐碩成果和廣闊的市場前景給輸送機械行業帶來新的發展空間。因此大容量、高速度、自動化設備的組合式模塊化，已成為輸送設備的發展趨勢。隨著國產化技術水平的提高和先進的機械制造加工工藝的引進，輸送設備工業近20年來得到了飛速的發展。在經濟全球化、企業生產專業化和信息網絡技術的傳播背景下，必將促進中國輸送機械工業的革命性發展，也給輸送機械零部件制造商帶來了良好機遇。
糧食輸送機通過生產改進逐步發展。它既體現了效率和效益，又體現了二次或多次升溫的減少而節約能源、減少消耗。輸送機械工藝是隨新技術發展變化的，輸送機械生產也必須“應運而變”。目前，輸送機械設備就要以用戶為中心確定發展方向，為下游產業鏈服務。因此大容量、連續化、高速度、自動化機械產品設計的組合式模塊化業已成為輸送機械的發展新趨勢。
