蕪湖人行通道閘系統(tǒng)承諾守信「道思門控」

停車場道閘防砸車技術(shù)，雷達(dá)車檢器的優(yōu)點(diǎn)十分突出：除去安裝、維護(hù)更加方便之外，還能識別出人和非機(jī)動車，有效避免“砸人”事件發(fā)生。此外，微波式車檢器相比于傳統(tǒng)的紅外車檢器和激光車檢器，環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)，不受其他因素影響，有效減少誤操作和故障率。

雷達(dá)車檢器分為兩個部件：“觸發(fā)雷達(dá)”和“防砸雷達(dá)”，前者安裝于攝像機(jī)箱體上，后者安裝于自動閘桿的箱體上。

當(dāng)車輛要通過自動道閘時，它會先駛?cè)搿坝|發(fā)雷達(dá)”的微波范圍內(nèi)，觸發(fā)道閘攝像機(jī)抓拍車牌，并控制自動閘桿升起。

體系具有主動復(fù)位、及人工強(qiáng)行復(fù)位功用，當(dāng)智能引導(dǎo)紅綠燈因?yàn)樘厥庠蛘`判車輛長期在出進(jìn)口通道內(nèi)時（此時出進(jìn)口均為紅燈亮，嚴(yán)禁車輛進(jìn)出通行），體系能夠根據(jù)現(xiàn)場設(shè)定的體系復(fù)位時間，主動（或人工手動、遙控器遙控等方法）將出進(jìn)口紅綠燈復(fù)位，從頭將出進(jìn)口復(fù)位到綠燈亮的初始狀況。

停車場道閘桿如何手動開閘？

這個道閘桿其實(shí)也就是一個擋車器，就是為了擋住車輛，對車子進(jìn)行檢查或者是收費(fèi)等。而道閘的品種也是很多的，有部分道閘就可以通過無線遙控來完成桿子的起落，此外也可以進(jìn)行刷卡進(jìn)場離場，而我們知道現(xiàn)在人們的經(jīng)濟(jì)水平都已經(jīng)不錯了，所以有車并不是什么稀罕事，而車輛太多總會遇上一些意外，比如經(jīng)常會出現(xiàn)停電時強(qiáng)制開閘桿，造成不必要的損失。

那么這時候停車場道閘桿如何手動開閘？其實(shí)很簡單，我們了解一下它的原理就會明白。智能道閘能夠遙控桿的起落是因?yàn)橛兄鳵S485接口，有紅外線傳感器，壓力波等安全措施，而在閘桿垂直位上是有著霍爾感應(yīng)器，其道閘水平方向上的操作就是由水平霍爾感應(yīng)器來控制的。而在遇到停電或者是其他狀況的時候，我們可以把搖把插入放到閘箱的后部小孔，控制搖把輸入軸，從而升起搖把，抬起閘桿。

停車場道閘的防砸技術(shù)

目前對于停車場道閘管理缺乏標(biāo)準(zhǔn)，但是停車場道閘軋車甚至砸人還是十分受到重視的因此停車場系統(tǒng)方面也有相應(yīng)的防砸技術(shù)辦法，主要有：

1.地感防砸技術(shù)

一般停車場都裝有地感，當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。

2.數(shù)字防砸

這種技術(shù)安全性比較高，當(dāng)然成本也比較高，數(shù)字式自動檢防砸車測技術(shù)，無需其他輔助保護(hù)裝置，實(shí)時精準(zhǔn)采集閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)行，一旦運(yùn)行過程中受阻，閘桿將迅速升起。