襄陽保康改建避雷檢測中心常用解決方案「祥雷檢測」

如何選擇防雷檢測公司？現在大大小小的防雷檢測機構數不勝數，如何選擇一家合適正規的防雷檢測機構就變成了一個頭疼的問題。湖北祥雷檢測今天給大家簡單介紹下選擇防雷檢測的幾點注意事項，讓您少走彎路。

目前國內的防雷檢測公司真的是多，不管有沒有實驗室，有沒有資質都出來接待客戶。很多小的防雷檢測公司，其實就是一個皮包公司，隨便注冊個公司接待客戶，然后把實驗委托出去自己在中間賺個差價。還有一些更離譜的檢測公司，他們根本不會給你做實驗，直接給你數據，資質，讓實驗結果偏差很大，影響研發周期等。

需要說明的是：汽車、飛機在室外防雷不是安全的。汽車被雷中時，高壓電也可能會出現損壞車內的電子元件，造成車內的電器設備不能滿足正常發展工作，還會不斷發生火災。車輛頂篷、車輪的金屬部分在遭受雷擊后，還有可能會留下疤。

防雷防靜電檢測關于在汽車里防雷擊靠譜嗎，雷電天氣如何駕駛更安全？

我們知道，是汽車車身結構可形第籠這個，在雷雨天氣時，不能地駕車出行。

湖北祥雷檢測科技有限公司從事：防雷常規定期檢測、新建防雷檢測、防雷跟蹤檢測、雷擊風險評估、防雷設施檢測、防靜電檢測、防雷技術咨詢防雷工程質量檢測驗收等業務

在防雷工程中一定要先做好相關的方法，之后才華進行施工作業。湖北防雷工程公司在施工中都非常重視防雷工程中的屏蔽，下面就跟湖北防雷工程小編一同來了解下吧。

為削減雷電電磁攪擾，通訊機房及通訊調度綜合樓的修建鋼筋、金屬地板均應互相焊接，構成等電位法拉第寵。設備對屏蔽有較高要求時，機房六面應敷設金屬屏蔽網，將屏蔽網與機房內環行接地母線均勻多點相連。

架空電力線由站內終端桿引下后應更換為屏蔽電纜；室外通訊電纜應選用屏蔽電纜，屏蔽層兩端要接地；關于既有鎧帶又有屏蔽層的電纜應將鎧帶及屏蔽層一同接地，而在另一端只將屏蔽層接地。