天津RCO催化燃燒生產廠家品牌企業 天津市藍甜科技

催化燃燒技術作為VOCs廢氣處理工藝之一

催化燃燒技術作為VOCs廢氣處理工藝之一，因為其凈化率高，燃燒溫度低（一般低于350℃），燃燒沒有明火，不會有NOx等二次污染物的生成，安全節能環保等特點，在環保市場應用有了很好的發展前景。催化劑作為催化燃燒系統的關鍵技術環節，催化劑的合成技術及應用規則就顯得尤為重要。催化燃燒反應原理是有機廢氣在較低溫度下在催化劑的作用下被完全氧化和分解，達到凈化氣體目的。催化燃燒是典型的氣固相催化反應，其原理是活性氧參與深度氧化作用。在催化燃燒過程中，催化劑的作用是降低反應的活化能，同時使反應物分子富集在催化劑表面上以提高反應速率。

穩定運行狀態下,氣體體積膨脹對空速影響不大

穩定運行狀態下，氣體體積膨脹對空速影響不大，因為一般而言VOCs含量不高，僅僅這部分氣體的膨脹，體積流量的增加很少。納米催化劑是指催化劑的有效成分（比如）以納米的尺度分散在載體上，催化劑的有效成分盡可能多地暴露在氣體中，使兩者的接觸機會大大增加，這樣的催化劑一般性能更為優越。催化燃燒一經點起燃將在很短時間內達到高溫，而廢氣的濃度達到一定程度后，其反應放熱可實現自熱催化反應。

催化燃燒系統廢氣濃度控制的重要性

催化燃燒系統廢氣濃度控制的重要性：合適的廢氣濃度可以保證催化燃燒系統安全高效的處理廢氣，同時有利于延長設備和催化劑的使用壽命。濃度過低：大量的能量用于加熱空氣，能耗高，反應放熱不足以維持系統的自熱燃燒，這種工況建議對廢氣進行濃縮。濃度過高：燃爆風險；溫升過高，燃燒溫度過高（長時間高于600度），對設備和催化劑都有傷害，這種工況建議加新風稀釋廢氣至下限以下。

催化燃燒廢氣處理設備能有效地凈化車間環境、消除污染、改善勞動操作條件，確保工人身體健康，并能解決二次污染。適用于低濃度（50~1000ppm）且回收經濟價值不大，不宜采用吸附回收處理的有機廢氣，尤其對大風量的處理場合，均可獲得滿意的經濟效益和社會效益。催化燃燒廢氣處理設備系統設計完整，附屬設備配套齊全，凈化，自動化程度高。