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發布時間：2021-08-18 08:33
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汽車起重機的鋼絲繩、拉索、滑輪、滑塊日常維護：
日常性檢查：鋼絲繩的張緊情況，是否有斷絲、松散、扭曲、磕傷及嚴重銹蝕的情況，吊臂滑塊的磨損情況，滑輪是否有損壞卡滯情況。
定期維護：用戶在使用起重機時，由于吊臂作業過程中繩排或拉索受力，其長度會發生變化，每個月應對吊臂進行檢查和調整。如果發現伸縮不同步或有抖動現象，應及時調整，現象消除后方可作業。否則，會發生繩排或拉索掉道和斷裂，造成嚴重后果。
鋼絲繩在制造時已涂了足夠的潤滑油，但在使用過程中，原有的潤滑油會慢慢的流失散發掉，所以在使用中應定期給鋼絲繩涂潤滑油，以保證防銹和潤滑，減少摩擦，延長鋼絲繩的使用壽命。
吊鉤上的動滑輪、吊臂頭部的定滑輪、卷揚機的軸承座處需要定時(每運轉100小時)通過油嘴打油潤滑。
工程機械在使用過程中經常會發生這樣那樣的問題，如果完全靠廠家的工程師來進行判斷并維修會耽誤大家很多時間，而且有很多問題只要是由一定的操作經驗和機械知識就可以通過簡單指導來快速解決您的問題。
這里騰飛工程機械為大家準備了一些案例，供大家學習探討，希望可以給大家在作業過程中快速恢復您的設備。
本系列先從汽車起重機說起：
一、收垂直支腿時，其余四個水平支腿同時回縮；
1、故障原因分析：下車多路閥水平支腿溢流閥工作非正常；
2、檢查及排除步驟：
2.1、檢查下車多路閥水平支腿溢流閥；
2.2、清除卡滯雜質，清洗干凈；
2.3、更換損壞部件；（一般換密封圈即可）
二、一個支腿伸出很慢：
1、故障原因分析：
1.1、多路閥的定位有可能松動；
1.2、水平油缸可能內泄；
2.1、緊固多路閥定位；
2.2、垂直油管和水平油管互換，觀察水平支腿是否還慢；
2.3、檢查油缸確認油缸是否內泄，更換密封或者油缸；
汽車起重機離合器操縱機構
新車行駛500公里，調整離合器踏板行程及自由間隙。隨著離合器的磨損，離合器踏板的間隙會逐漸增大，如繼續使用，會造成離合器打滑，進而無法行駛；所以每行駛4,000公里后應檢查各部分間隙。
如果操縱部分符合要求，而離合器打滑，需檢查離合器摩擦片磨損情況及接觸面積是否均勻，膜片彈簧是否失效。
吊車使用單位要經常對在用的吊車械進行檢查維保， 并制訂一項 定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對吊車進行動態 監測，有異常情況隨時發現，及時處理，從而保障吊車械安全運行。
由維修工和司機共同進行， 除日檢項目外， 主要內容是外觀檢查， 檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態、制動器、離合器、 緊急報警裝置的靈敏、 可靠性， 通過運行觀測傳動部件有無異常響聲， 及過熱現象。
