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發布時間:2021-07-25 17:24  
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因為前幾年都是農村太陽能路燈都是采用的膠體蓄電池,埋在地底,二手回收價格高,容易被偷竊。而現如今都是采用太陽能鋰電池,安裝在路燈桿頂部,偷竊麻煩,因為膠體電池相對于鋰電池被偷竊率更高。有的廠家使用循環次數較少的蓄電池,導致農村太陽能路燈使用壽命短。而且正常蓄電池的壽命也就在五年左右,五年前安裝太陽能路燈的農村地區因為沒有專項資金更換蓄電池,那么蓄電池失效,太陽能路燈停止亮燈。
路燈廠家想要發展壯大必須善于應用策略,學會度勢控變,以不變 應萬變,以權變來制勝。要設立路燈研發部門,加強技術體系的建設,獲得技術上的提高。要學會創新,推出符合市場需求,款式新穎,功能的新型路燈。路燈廠家應該學會把有限的資源、資金、力量集中到能夠形成自身優勢的領域和目標上來。比如戶外照明產品中有太陽能路燈,高桿燈和交通信號燈等。路燈廠家可以把精力和資源集中在當中的某一款路燈產品中,將其做精、做細,讓此款路燈產品在同行中形成核心競爭力。
太陽能間隔也就路燈間距,是由路燈的照明功率、路燈高度、馬路寬度等多種因素共同決定。路燈間距一般是燈桿高度的3.8-4倍。路燈燈具的縱向間距一般為30米~50米,當有電力線桿或其它電桿時,間距為40米~50米。盡量將供電電桿與照明電桿合桿,以節約投資,如果采用地下電纜供電,間距宜小,有利于照度的均勻度,間距通常為30米~40米。