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發布時間:2021-01-19 14:08  
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全部刷新的“東風多利卡”系列,技術、配置均處于的位置,中、產品對國內3噸卡車市場逐步形成合圍之勢,也將給競爭對手造成巨大壓力,掀起國內3噸車市新的激烈競爭。
東風多利卡駕駛室作為中國短途運輸車市場的產品,堅持“學習、創新、超越、勤奮、務實、高校”的管理理念以及“誠心、專業、和諧”的經營理念,著力打造“東風程力汽車”品牌形象。公司采用“四位一體”的營銷管理模式進行體制建設,應用電腦網絡化管理,秉承先進的管理模式,誠心經營,以人為本,服務大眾。可以把汽車系統比做一個人,那么發動機燃燒的柴油,就如同我們吃的食物,進氣系統就如同我們的呼吸系統,這樣通過消化系統,活塞在缸套內部做工,輸出動力干活,而整車的動力來源系統就是發動機系統。
下面給大家介紹的是整車的構架底盤部分
底盤:是整車的骨架,作用是支承和安裝發動機,變速箱,橋及其他各部件,行成汽車的整體造型,并接收發動機的動力,使汽車運動保持正常行駛。
底盤由傳動系,行駛系,轉向系和制動系四部分組成。
傳動系:動力由發動機出來,通過變速箱變換扭矩,到傳動軸,傳送給橋,再由差速器傳動到輪胎,使汽車運動;
行駛系:由大梁,橋,懸架和車輪組成,它是汽車骨架的整體構造,起到支承和減震的作用;
轉向系:我們卡友,在駕駛室內操縱方向盤,使車輛可以正常轉彎,方向盤通過轉向連接裝置,把扭矩傳遞給轉向機,再通過直拉桿和橫拉桿,使汽車可以自由的左右轉動;
制動系:是汽車很重要的部分,就是我們的剎車系統,卡車現在基本上都是由氣路構成的剎車系統,在冬天注意更換干燥器,儲氣筒內部有水,要經常注意放水,防止內部結冰造成剎車失靈。
整車除了發動機和底盤兩大系統
冬季應當定期啟動一次空調,一些地區的冬季比較暖和,有的車主整個冬天都不使用空調。長時間不用空調會導致其橡膠圈老化,空調內部各部件上的潤滑油也會變干,定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑,維持良好狀態,因此在冬季空調也H好每周啟動一次。
每次使用空調時間不宜過久,有的車主常常在上車后就一直開著空調,長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統造成損耗,因此每次使用空調時間不宜過久,如果車內溫度已經達到舒適的溫度,就可以把空調關掉,隔一會兒再開。
夏季行車前先通風降溫,再開內循環,在炎熱的夏天,很多車主習慣一進車內就打開空調的內循環,認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。因為車內的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好
