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              發布時間:2021-10-21 04:01  

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              視頻作者:天津匯德威汽車科技有限公司






              東安DAM15R發動機

              原先奧鈴品牌僅有兩個產品平臺——M3平臺(捷運、TX、CTX)與M4平臺(TS、CTS),而此次新發布的奧鈴T3,則屬于一款全新的T平臺產品,也是奧鈴向微卡市場進軍的一個新產品平臺。一款奧鈴T3采用了東安DAM15R發動機,功率可達82kw,大扭矩142牛米;配套東安T15R手動變速箱;采用1.6米越寬雙排駕駛室,保證內部乘坐的寬敞空間;車身前端采用籠式兩級防撞設計,重點部位采用高強度鋼、車門、儀表板內置防撞橫梁。


              奧鈴青春版

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              買車只需考慮兩種配置,快遞版或者綠通版

              “買車只需考慮兩種配置,快遞版或者綠通版”,這是不少輕卡圈卡友所認同的觀點,因為兩者的配置都很好地詮釋了標載和重載,用途定位清晰,即便完全不懂車貨匹配的人群,也不會出現大的選車錯誤。從這點也能看出,新捷運的布局確實很完善。搭載濰柴WP1.1NQ170E61發動機,4.1升排量,大功率170馬力,1300-1900rpm轉均可輸出600牛米峰值扭矩。采用主流的EGR SCR DOC DPF ASC后處理技術路線。其中DPF裝置在部分時候需要人為參與控制,因此中控臺上會有DPF再生和禁生開關。由于國六的后處理更加復雜,比國五更加嬌貴,所以好不要使用“小油”。


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