東莞汽車線束廠家常用指南

     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累，公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束廠家服務熱線。



       前工程的切線壓接和合線壓接（焊接）工序的自動化程度相對較高，后工程的預裝配、總裝配、檢驗、包裝工序的自動化程度較低，基本上依靠人工集中組裝完成，是典型的離散式制造，同時又是勞動密集型制造類型。汽車線束廠家服務熱線。通常情況下，汽車線束的制造分為切線壓接、合線壓接（焊接）、預裝配、總裝配、檢驗、包裝工序組成。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累，公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束廠家服務熱線。



     壓接出頭長度數值由端子自身特點決定，不同規格的端子對出頭長度的數值要求不同，不同生產廠商設計的端子對出頭長度的要求也不同。兼顧端子的規格來確定端子的壓接出頭長度，小規格的端子配壓小規格導線時壓接出頭長度短一些，大規格的端子配壓大規格的導線時壓接出頭長度相對長一些。比如一些常規性端子由于生產商和用戶不同，對壓接出頭長度的要求也不相同。汽車線束廠家服務熱線。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累，公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束廠家服務熱線。



     導線本身就應該具備防止配線部位由于磨損而引起的絕緣體損壞、 漏電。 在設計時，導線應盡量避免與容易發生震動的零件接觸，以防止線束發生磨損、 斷裂。如不可避免，可采用包裹膠帶或者外加波紋管。汽車線束廠家服務熱線。阻燃性是指零件在著火后將燃燒時間 （速度）、 范圍控制在一定范圍內的規定。隨著汽車用電設備的增加， 線束中的導線數量也越來越多， 為了便于識別和檢測汽車電器設備， 通常將電線束中的低壓線采用不同的線色。 目前在選擇配線時一般采用兩種方式： 單色線和雙色線。