山西貨物尼日利亞出口海運承諾守信「登凱」

廣州登凱供應鏈-非洲海運專線

西非投資新格局：尼日利亞“失勢”，加納成“香饃饃”？

根據一份聯合國報告，非洲石油生產國尼日利亞的外國直接投資流入驟降43%，至20億美元，而加納卻成為了西非主要的外國投資目的地。

加納正處于石油和繁榮時期，投資流入達30億美元。意大利Eni集團正支持加納綠地投資項目。

根據聯合國的報告，2018年撒哈拉以南非洲地區的外國投資增長13%，達到320億美元，扭轉了兩年來的下降趨勢。新礦業和石油項目的開發、新的美國發展金融機構以及建立非洲大陸自由貿易區協議的批準，可能會在2019年進一步推動該地區外國直接投資增長。

與此同時，聯合國貿發會議在其《世界投資報告》中表示，非洲與發達經濟體形成鮮明對比，發達經濟體的外國直接投資流入下降了27%，達到2004年以來的水平。可見，非洲正成為真正的優選投資目的地。

然而，從國家層面來看，一些非洲國家的情況要好于其他非洲國家。南部非洲地區表現，其中南非的外國投資翻了一番多，達到53億美元。盡管南非投資的大幅增長主要來自公司內部，但新的投資包括價值7.5億美元的北汽工廠和由愛爾蘭Mainstream Renewable Energy公司建設的價值1.86億美元的風電場。

在東非地區，盡管與前一年相比投資流入下降了18%，但埃塞俄比亞仍然是東非外國直接投資流入國，投資流入達到33億美元。此外，肯尼亞、烏干達和坦桑尼亞的外國直接投資流入都有所增加。受包括法國Total、中國CNOOC和倫敦上市的Tullow Oil等公司的油氣開發推動，烏干達的外國投資躍升67%，達到創紀錄的13億美元。

此外，美國國際發展金融公司的成立可能有助于支持今年非洲地區的外國直接投資流入增長。非洲大陸自貿區協議的批準也可能對外國直接投資產生積極影響，尤其是在制造業和服務業。（編選


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7 月和 8 月從亞洲進口到歐洲的貨物也因緩解而激增，加上國內外疫情時間差，生產和需求的時間差，造成亞洲港口的集裝箱可用性大幅下降，而一些美國和歐洲港口則面臨著停留時間增加和港口擁堵的困擾，再加上海運缺箱缺艙位，出現甩柜現象，不僅影響出運計劃，更影響下一班船的晚開，從而導致陷入不斷的循環。貨物尼日利亞出口海運服務熱線。

與尼日利亞刺猬紅木原木的門檻和成本較低以及每月裝運4,000個集裝箱相比，來自加納，科特迪瓦，岡比亞，塞拉利昂和其他國家的非花卉原木價格高得多且出貨量大。就數量而言，它遠遠不能填補尼日利亞海關清關帶來的空白。即使馬力的供應足夠，它也只會是一桶水。多年來，春節后的市場開放是紅木廠家補貨的G峰，而節后的市場交易量非常大。明年的春節是2月8日。根據大約60天的運輸周期計算，即使今天開始進入港口D一批集裝箱也將從2月底到3月初抵達中國。據此，春節過后，市場上的刺猬紫檀原木供應明顯不足。隨著時間的推移，許多非花卉家具工廠將面臨無稻米的困境。