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發布時間：2020-07-20 22:50
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建筑工地電瓶車具有整車外觀緊湊、美觀、結實耐用、操縱舒適，是地鐵項目、工程建筑中運輸沙土和混凝土的理想工具。
1、前檔焊合采用全序模成型，采用全套工藝裝備保障產品精度與質量，裝備先進，保障有力；整體造型簡約而大氣
2、發動機可選常佳、常發、常柴、江動等發動機。
3、優化式后橋，合理的速比設計與動力系統精心匹配，換擋流暢，達到動力性與經濟性的和諧統一。
4、3mm加重車架、內外雙層梁結構，承載能力強，三級加粗油頂，滿足各種工況使用條件；
5、制動系統可選裝真空助力、機械，制動更加可靠省力。
6、車身顏色可滿足用戶多樣化需求。
7、采用中置蝸輪方向機，使轉向更加輕便靈活和舒適，滿足了不同用戶的需求，擴大了用戶的選擇空間。
8、可選裝各種尺寸冷板壓花式料斗，使產品更加美觀大方，堅固耐用，
官渡區李能電動工程車經營部成立于2008年，經過十余年的發展，本公司現已在電動工程用車、電動運輸車、建筑工地專用車等行業處于先進地位，本公司依照精工制造、誠信經營為理念把李能電動工程車打造成品牌。建筑工地電動車保養內容如下：（5）*次使用時后軸變速箱內注意要加齒輪油，以后定期檢查后軸變速箱有無漏油，密封墊破損，缺少潤滑油現象，及時更換密封墊，補充潤滑油。我們真誠期待與新老客戶，合作并進，共創未來!
工地電動車動力系統：
驅動電機采用高負載、性能強的直流電機，具有優良的抗過載能力、穩定的動力輸出;工程電動車行走速度可調，可與人的行走速度保持一致性，較大可行駛速度20公里/小時;操作起來非常人性化，方便簡單靈活，穩定可靠;
官渡區李能電動工程車經營部成立于2008年，經過十余年的發展，本公司現已在電動工程用車、電動運輸車、建筑工地專用車等行業處于先進地位，本公司依照精工制造、誠信經營為理念把李能電動工程車打造成品牌。4、經常檢查輪胎氣壓，將輪胎氣壓保持在正確的胎壓，必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓，不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車安全性。我們真誠期待與新老客戶，合作并進，共創未來!
工地三輪車日常維護與保養：
(1)檢查插銷連接器與電纜的連接是否牢固，防爆性能是否良好。
(2)檢查工地三輪車蓄電池組的連接線及極柱焊接處有無斷裂、開焊。
(3)檢查橡膠絕緣套有無損壞;極柱及帶電部分有無露出。
(4)檢查蓄電池組、蓄電池有無短路及反極現。
(5)檢查工地三輪車箱體腐蝕損壞情況，箱蓋是否變形、開閉是否靈活，蓋內絕緣襯墊或噴涂絕緣層是否完整，箱
蓋與箱體間機械閉鎖是否良好。
(6)檢查蓄電池槽和蓋有無損壞漏酸;特殊工作栓有無丟失或損壞;耐酸橡膠墊是否良好;帽座有無脫落;蓄電池封口
劑是否開裂漏酸。
(7)電源裝置額定電壓100V及以下，不大于60mA;電源裝置額定電壓150V及以下，不大于45 mA 。
(8)經常用清水沖洗蓄電池組，保持清潔。上述(1)一(7)項中，只要有1項不合格，即為失去防爆性能，必須停止使
用，進行處理。
官渡區李能電動工程車經營部成立于2008年，經過十余年的發展，本公司現已在電動工程用車、電動運輸車、建筑工地專用車等行業處于先進地位，我們真誠期待與新老客戶，合作并進，共創未來!
工地電動車異響：
電摩的鼓剎和簡易款的脹剎是差不多的，里面扣住碟剎塊的彈簧如果掉了，會卡住剎車，發出刮擦聲；嚴重的卡死剎車。有些剎車調緊了，會有聲音，可以把剎車調松；有些只有剎車的時候才有聲音。
解決方法：可以更換剎車塊解決。
官渡區李能電動工程車經營部成立于2008年，經過十余年的發展，本公司現已在電動工程用車、電動運輸車、建筑工地專用車等行業處于先進地位，本公司依照精工制造、誠信經營為理念把李能電動工程車打造成品牌。工地電動拉灰車因后車箱四邊設計為拉扣式的，所以可隨物料形狀的不同而自主拆卸，箱門拆下可當裝窯車裝運干坯，也稱為電動多功能自卸車。我們真誠期待與新老客戶，合作并進，共創未來!
