柴油打樁錘擇優推薦「多圖」

   打樁錘廠家了解到沖擊式壓路機由于承載量大，且輪胎跨度小太居中，急轉彎時會受到很大的扭力，很容易損傷，因此，沖擊式壓路機在轉彎時一定要慢行，盡量多調整加大轉彎半徑，同時，沖擊壓路機載重量大，充氣輪胎氣壓應保持在0.6~0.8Mpa左右，還要注意短途轉場行駛距離不易一次性過大，一般要求大約3公里左右進行一次輪胎降溫，否則極有可能會造成爆胎或橡膠過熱軟化。2、密封件的檢查與更換1)一旦發現破碎錘有液壓油滲漏現象，應立即更換損壞的密封環。

   沖擊碾壓輪的輪胎在施工過程中與地面的接觸點以及轉動方向是隨機的，但沖擊式壓路機在施工過程中須要遵循錯輪回轉原則及錯峰碾壓原則，因此，這種條件下沖擊碾壓輪的輪胎有時會“碰巧”與后橋鎖緊螺帽的鎖緊方向相反，因此，每次停車檢查各連接部分的緊固零件是否有松脫現象時，也都要看看小輪轂的鎖緊螺帽有沒松動，也不要忘記檢查輪胎氣壓，檢查軸承是否發熱，如有問題，要立即處理。相信很多人對此還不是非常的了解，打樁錘釬桿廠家對此的建議是一定要了解產品機械的特性，保證正常工作的進行哦。

   經常檢查輪胎氣壓，如果輪胎氣壓提高25%，輪胎壽命將降低15%~20%，氣壓降25%，壽命將縮短30%左右。在不正常的胎壓下行駛，不僅降低輪胎的使用壽命，嚴重時還會引起爆胎，會加大油耗。