安徽平面包絡減速機供應優惠報價「在線咨詢」

　　目前隨著減速機生產廠家的不斷崛起，國內減速機行業的競爭激烈，這種激烈的競爭促使很多減速機廠家在改善生產的同時，也加大減速機技術的投入，好的設計、的質量，好的售后服務。然而，在主要以價格為核心的競爭現象。國內減速機行業的競爭更多的偏向價格的競爭，這不僅阻礙了國內減速機行業的發展，而且不利于整個民族工業的發展。以價格為核心的競爭并不是企業的長久之路，只有加大對減速機技術的投入和重視才能使企業在日趨激烈的競爭中處于不敗之地，也只有提升國產減速機的技術含量才能使我國減速機在國際競爭中擁有越來越多的優勢。

保證減速機軸承和齒面間形成全流體動力潤滑油膜，全流體動力潤滑油膜的形成，是提高減速機使用壽命的根本。以下是具體方法:

　　①合理選用潤滑油 合理選擇潤滑油是保證充分潤滑的關鍵。

　　②保證潤滑油液的清潔度

　　減速機齒輪、軸承全流體動力潤滑油膜的厚度，在減速機、潤滑油、外負荷己定的情況下，其油膜厚度也是穩定的，多在數微米至數十微米之間，減速機正常使用中產生的磨粒，以及外界污染物，均可能破壞油膜狀況，加快相對運動部件的磨損(這種情況以運動速度高的運動部件磨損為甚)，同時，因油膜形成不良產生的局部高溫、高壓還會加速潤滑油變質。因此，減少油中磨粒的數量，提高潤滑油液的清潔度，能大幅度地提高潤滑部件和潤滑

　　③防止減速機潤滑事故的發生減速機可能因漏油而缺油干燒，也可能因水分、粉塵、料漿等進入而加劇磨損，出現潤滑事故。

　　④定期監測潤滑油質，做到“按質換油”

　　⑤保證減速機潤滑油工作在合理的溫度范圍

減速器一般采用油池潤滑，當蝸桿計算圓滑動速度VS>10m/s時，采用強制潤滑。減速器用潤滑油黏度指數應大于100.減速器采用合成蝸輪蝸桿油。減速器潤滑油油品按規定，采用潤滑性相當或更高的油品。潤滑油油品建議采用強制潤滑。減速機可用脂潤滑。

二次包絡減速機其承載能力大，傳動，結構緊密，合理，這種減速機可以廣泛地應用于各種傳動機械中的減速傳動，如冶金、礦山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行業。適用環境溫度為-40°- 40°，輸入軸轉速不大于1500轉/分，蝸桿軸可正反兩面方向旋轉，該減速機系列有四種型式。

　　平面二次包絡環面蝸桿傳動是一種承載傳動裝置，具有承載能力大，傳動等特點。是替代其它蝸桿傳動的選擇。平面二次包絡環面蝸桿副的形成原理：平面二次包絡環面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡運動：包絡運動是以一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運動，包絡出蝸桿的螺旋齒面;二次包絡運動是以一次包絡運動形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運動包絡出蝸輪齒面。嚙合過程有一下特點：蝸桿軸向齒廓呈弧分布，同時接觸齒數3-7個齒;蝸桿齒面經硬化處理后磨削而成，齒面硬度HRC50，粗糙度Ra0.8;加工工藝過程和成形過程完全一致，能夠可靠的保證制造精度和嚙合的理論狀態;齒面接觸面積大于百分之70;蝸輪齒面上有兩條同時出現的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進的;接觸線，而且接觸線與相對速度方向的夾角接近90度;齒面潤滑角度大、動壓油膜的形成及保持性好。