江西多功能鈑金修復機全國發貨 新電聯設備

       多功能IGBT逆變鋁車身鈑金修復機，采用國際逆變技術，由微處理器控制，由于采用先進的數字化控制技術和人性化控制設計，操作時只需選擇與焊接工件符合的電流即能達到的焊接效果

采用獨特功率調整系統

配有兩腳及四腳可實現全部鋁車身的拉力器

可對不同的鋁車身及鋼車身等多種材料的車身進行修復

焊接強度高且不損傷背面的金屬涂層及油漆表面

數字顯示操作簡單使用方便

可焊3mm-8mm的鋁釘、鋼釘及鋁車身專用介子

可加裝鋁車身及鋁發動機專用焊機

多功能鈑金修復機

鈑金修復機故障與排除

無電源：

一是檢查電源接線是否正確二是電源開關問題

按槍開關不工作

一是槍線控制開關損壞，

二是槍感應線拉斷

三是機器內控制插頭松動或脫落

焊接不牢

一是電流過小

二是時間太短

三是機器的輸入電源線不符合規格

四是地線工作件接觸不良

五是工人操作不當，墊片與車身焊接角度不對

擊穿車身

一是電流過大

二是時間過長

三是焊槍槍頭或墊片與工作件接觸不良

碳棒工作不穩定

一是碳棒與工作建沒有打磨或打磨干凈

二是檔位沒有調節好

檔位無法調節是檔位調節開關是否松動

機器不工作

一是槍開關問題

二是溫度過高

槍把拉錘過熱是搭鐵夾具接虛或槍把主線接虛多功能鈑金修復機

  汽車外形修復機，汽車機，汽車維修設備，汽車修復機該

     設備集國內外先進的介子機、波浪線修復機及點焊機的特點于一身，涵蓋了車身修復設備的大部分鈑金修復功能，能對各種事故車車身外形修復及車體修補，可以迅速、方便、精細、的將車體外殼復原，同時能做不銹鋼材碰焊及熔接使用，真正做到“一機在手，車身修復無憂”。

         新聯FN系列直拉式，汽車外形修復機是汽車外形及砂板修理的專用設備，使用直拉式鋼針拉錘直接在受損車體上熔植拉出，當汽車車體被撞凹或者損壞時，使用本設備及附件，無需拆除車體，在車體表面作業，便能快捷、完善地將凹陷部位修整復原多功能鈑金修復機