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發布時間:2021-10-20 12:23  
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高強度鋼制件的防腐
高強度鋼在酸洗和電鍍等過程中有產生氫脆的危險性,雖然可以通過熱處理驅氫,但很難徹底驅氫。達克羅涂覆過程不需要酸洗和活化,也沒有導致析氫的電化學反應發生,避免了氫脆,因此特別適用于高強度鋼制件等零件的防腐。
緊固件的防腐
達克羅涂覆保證了無氫脆,特別適用于高強度緊固件。除了高耐蝕性、無氫脆外,摩擦因數也是緊固件的一個重要指標。
高耐蝕性和高耐候性零件的防腐
達克羅涂層是一種無機涂層,不含任何有機聚合物,因而不受汽1油、制動油、機油、潤滑油等化學劑的侵蝕,具有極1好的耐化學品的性能達克羅涂覆,達克羅涂覆在汽車制造中的應用所以達克羅涂層特別適用于門鎖、排氣系統零件、底盤零件以及汽車外用件等要求高耐蝕性和高耐候性的零件防腐。如今達克羅涂覆已廣泛應用于汽車、摩托車、公路、鐵路橋梁、高速公路護欄、電力、家電、軍1工等多種工業領域,國內200余條的達克羅生產線每年可處理十萬噸達克羅零部件。
優異的滲透性。達克羅處理液能滲入工件緊密結合處,形成防銹涂層。如果使用電鍍鋅的方法,由于屏蔽作用,管狀部件的內面幾乎電鍍不上。同時在陽光照射下,涂液易聚合、蛻變,甚至報廢,所以保管時最1好在無光陰涼處。但是,因為達克羅處理是采用涂覆方式,具有很好的滲透性,所以可以應用它來提高內外面的防銹能力。例如緊緊卷著的彈簧經過達克羅處理后,在拉伸開的狀態下,進行鹽水噴霧試驗,仍顯示出的防銹能力。
6、無污染。電鍍鋅時存在含有鋅、堿、鉻酸等的污水排放問題,會造成較大的污染,熱浸鋅時溫度較高,釋放的鋅蒸汽和HCL對人體健康危害較大,目前大多數的熱浸鋅生產都必須遠離城市和農村的地方進行。九十年代由上海達克羅涂復工業有限公司、南京空降、天津等單位為主的將達克羅這一世界先進工藝技術引進至國內。達克羅工藝開創了金屬防腐的新領域,由于達克羅處理是一個封閉的處理過程,在烘烤過程中揮發的物質主要是水,不含有其它規定控制的有害物質,對環境無污染。
達克羅設備使用的技術是達克羅技術,它是一個復雜的綜合技術系統,我國在引進該技術時,并沒有將與之配套的表面頂涂涂料技術同時引進,在阻抗譜上表現出腐蝕反應電阻,并趨于穩定,第2個容抗弧半徑很大,可以近似地看出直線,呈現阻抗的特征,此時腐蝕反應機理出現變化,腐蝕反應的控制步驟已經由活化轉化為擴散過程控制,腐蝕速度極低,腐蝕反應基本被抑制。達克羅的耐磨性能較差,建議應底涂達克羅,然后再涂以耐磨性的其他涂料封閉。
不過達克羅涂層與金屬基體有良好的結合力,處理后的零件易于噴涂著色,達克羅與有機涂層的結合力甚至超過了磷化膜。達克羅可以耐高溫腐蝕,耐熱溫度可達300℃以上。隨著時代的發展,達克羅技術的使用是越來越普遍,就達克羅設備的防腐途徑、操作方式,今天就來給大家普及下,希望能給大家答疑。而傳統的工藝,溫度達到100℃時就已經起皮報廢了,達克羅在生產加工及工件涂覆的整個過程中,不會產生對環境有污染的廢水廢氣,降低了處理成本。
達克羅涂層雖有許多優點,但它也有一些不足之處,主要體現為:
1.達克羅涂層的導電性能不是太好,因此不宜用于導電連接的零件,如電器的接地螺栓等。
2.達克羅涂層因為是一個高溫燒結層,所以它的表面硬度和抗劃傷能力比其他傳統處理方法略差,特殊場合使用需要進行后處理。
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