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大件包裹緣何成為眾多企業布局重點？

大件包裹緣何成為眾多企業布局重點？

大件物流（也稱大件包裹，下同）一般指的是3~100kg的快遞包裹大件，也包括部分附加價值較高的小票零擔。

大件物流概念較為模糊，其承運物品同時覆蓋了快遞和零擔，總之，大件物流具有運輸商品附加價值高、體積較大、運輸標準化難度高、運價顯著高于一般零擔和整車的特點。

大件物流具有零擔較高的重量與操作難度，同時又兼具快遞小件的時效要求和到戶配送需求，因此經營大件物流的痛點很多，即使大件物流單價高，但是很多物流服務網點仍然不愿意接受客戶大件物流的訂單。

大件物流質為重，價為次

大件物流競爭關鍵在于服務質量，價格為次要因素。

大件物流存在形狀不一、不易標準化、運輸易損壞、配送上樓難等諸多痛點，部分大件物流（例如家電、建材等）甚至需要提供末端專業化安轉服務。這也是國內快遞小件發展成熟而大件物流還處于發展初期的緣故。

因此我們認為大件物流競爭核心點在于服務質量的把控，由于大件物流運輸產品的價值量較高，一旦流通過程中出現損壞，其造成的損失是明顯高于快遞小件的。

因此保持全流通過程高服務水平（尤其是末端的攬收）是決勝大件物流的關鍵點。

大件行李要怎么寄呢？

很多坐火車，飛機回家的人，托運行李是一件大事。那么寄大件行李回家要怎么寄呢？

寄大件行李回家什么物流便宜目前市面上的服務于個人散戶和電商客戶的寄遞類公司主要可以分為兩大類，一類是重點服務輕小件市場的快遞公司，主要以“三通一達”、順豐、郵政EMS為代表，另一類主要服務于從大件、零擔、整車運輸的快運公司，主要有港惠國際物流、中鐵快運等。渠道商、品牌商、電商平臺自建物流有母公司商流支撐，訂單業務量不成問題，而且這些物流公司一般僅提供專業性較強（主要是大家電、家居）的大件物流供應鏈產品，其服務的對象主要是自己的平臺商戶、加盟商、經銷商等B端客戶。

隨著寄遞市場的高速發展，上述企業陸續開始全產品布局，大多數公司的產品線都能覆蓋從輕小件到零擔的全部寄遞服務，但是由于各個企業的主打產品和重點目標市場差異，對不同種類區間的貨物價格有顯著的差異。電商大件主要是指通過線上渠道購買的大家電和家居商品（電商大件中家電和家居占比85%左右）。在選取寄遞服務時，可以先根據寄遞物品的重量選取適宜的公司，然后可登錄公司的網站查看公司各種產品的重量區間和價格。