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發布時間：2021-08-28 20:33
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如何來區分耐磨渣漿泵與泥漿泵呢?
那么如何來區分耐磨渣漿泵與泥漿泵呢？ 首先，輸送介質不同。泥漿泵是比較早的泵型，一般采用鑄鐵制作，耐磨性能低，作為鉆探機械的重要組成部分，只能用來輸送泥漿或者含有懸浮顆粒的漿體;渣漿泵主要應用于礦山行業中，用來輸送含渣的漿體，同時也可以用來輸送泥漿，但應用較少。由于渣漿泵在工作過程中過流件更容易受到漿體的沖擊、磨損、腐蝕等，因此通常渣漿泵會內襯耐磨材料，如高鉻合金、橡膠等高耐磨材質，從而形成耐磨渣漿泵。這樣可有效降低渣漿泵內部的磨損，所以目前市場上所用的渣漿泵大多都為耐磨渣漿泵。 其次，泥漿泵需要配備輔助設備，而渣漿泵不需要。泥漿泵工作時，常常需要與高壓清水泵配合使用，高壓泵將大于泥漿泵壓力的清水輸送至防漏填料，對填料進行防護，否則容易使密封部分發生磨損;而耐磨渣漿泵可單獨完成輸送工作，無需配備其他輔助設備。
渣漿泵機械密封滲漏的比例占全部維修渣漿泵的50 %以上, 渣漿泵機械密封的運行好壞直接影響到渣漿泵的正常運行,
現總結分析如下。
(1) 渣漿泵轉子軸向竄動量大, 輔助密封與軸的過盈量大, 動環不能在軸上靈活移動。在泵翻轉, 動、靜環磨損后, 得不到
補償位移。
對策: 在裝配機械密封時, 軸的軸向竄動量應小于0.1mm , 輔助密封與軸的過盈量應適中, 在保證徑向密封的同時, 動環
裝配后保證能在軸上靈活移動(把動環壓向彈簧能自由地彈回來) 。
(2) 密封面潤滑油量不足引起干摩擦或拉毛密封端面。
對策: 油室腔內潤滑油面高度應加到高于動、靜環密封面。
(3) 轉子周期性振動。原因是定子與上、下端蓋未對中或葉輪和主軸不平衡, 汽蝕或軸承損壞(磨損) ,這種情況會縮短密封壽命和產生滲漏。
對策: 可根據維修標準來糾正上述問題。
泵必需汽蝕余量NPSHr和可用汽蝕余量NPSHa是兩個性質不同的參數。泵汽蝕余量是由泵本身的特性決定的，是表示泵本身抗汽蝕性能的參數。欲提高泵本身的抗汽蝕性能，必須盡量降低泵汽蝕余量。可用汽蝕余量是由 外界的吸入裝置特性決定的，是表示吸人裝置汽蝕性能的參數。欲提高裝置的抗汽蝕性能，必須盡量提高可用汽蝕余量。但是從結構上看吸入裝置和泵本身是密切相連的，所以兩者之間是有聯系的，如可用汽蝕余量用泵進口的壓力、速度來表示，在一定條件下(泵開始汽蝕時)兩者數值相等。)
