天津奧鈴卡車維修站品牌企業(yè)「匯德威汽車」

福田汽車完成國六產(chǎn)品布局

　無論是國三淘汰補(bǔ)貼政策，還是國四禁行限行政策，都不難看出，國六產(chǎn)品的推廣已經(jīng)勢(shì)在必行。作為中國商用車可信賴品牌，福田汽車憑借對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的精準(zhǔn)預(yù)判，早已投入資金研發(fā)國六排放標(biāo)準(zhǔn)整車產(chǎn)品，并于2019年4月就發(fā)布了國六超級(jí)卡車系列產(chǎn)品，完成國六產(chǎn)品布局。

　　福田汽車旗下歐曼、歐航歐馬可、奧鈴、時(shí)代、圖雅諾等品牌都已完成國六產(chǎn)品布局，通過產(chǎn)品組合的不斷豐富為廣大用戶提供更多選擇。

一手抓抗疫,一手促經(jīng)營

　　一手抓抗疫，一手促經(jīng)營。面對(duì)居家抗疫期間無法到店看車等問題，福田汽車聯(lián)合子品牌、經(jīng)銷商展開“全員直播”，既解決用戶的購車問題，又打通了特殊時(shí)期的營銷鏈條，進(jìn)化出超乎想象的銷服新模式，為特殊時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出有益探索。

　　商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，面對(duì)一線紛繁復(fù)雜的作戰(zhàn)環(huán)境，企業(yè)需要在更高的視角和層面去設(shè)計(jì)、構(gòu)建生態(tài)。這是對(duì)既有管理體系的一次顛覆，任務(wù)固然艱巨，但在福田汽車看來，如此，才能避免“通一段而不全通”造成的運(yùn)作低效。

奧鈴CTS超級(jí)輕卡冷藏車,助力冷鏈物流運(yùn)輸進(jìn)入智慧時(shí)代

冷鏈物流萬里行活動(dòng)，作為的中輕卡品牌，福田奧鈴認(rèn)為：“互聯(lián)網(wǎng) 冷鏈物流”的時(shí)代已然來臨，冷鏈物流呈現(xiàn)智能化、平臺(tái)化、專業(yè)化、資源共享化等趨勢(shì)，冷鏈物流運(yùn)輸只有搭上互聯(lián)網(wǎng)這一趟高鐵。奧鈴CTS超級(jí)輕卡冷藏車正是這樣一款冷鏈物流運(yùn)輸裝備，提供智慧物流運(yùn)輸解決方案，助力冷鏈物流運(yùn)輸進(jìn)入智慧時(shí)代。 作為的中輕卡品牌，福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力征服了參展車企、現(xiàn)場(chǎng)媒體、服裝物流行業(yè)客戶、智庫，榮獲了“2018服裝物流行業(yè)技術(shù)裝備供應(yīng)商”殊榮，這一殊榮不僅是企業(yè)、媒體對(duì)福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡的極度肯定，更是廣大服務(wù)物流行業(yè)客戶對(duì)福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡品質(zhì)的肯定。