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              發布時間:2021-10-10 21:30  

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              離合器是汽車零部件之一,在操作注意事項:
              牙嵌式電磁離合器安裝時,必須保證端面齒之間有一定間隙,使空轉時無磨齒現象,但不得大于δ值。
              電磁離合器及制動器為B級絕緣,正常溫升40℃。膜片彈簧內外圈直徑、厚度、角度和材料硬度決定了其連續變化的特性曲線,如圖1中左邊的曲線圖所示。極限熱平衡時的工作溫度不允許超100℃,否則線圈與摩擦部分容易發生破壞。


               


              在汽車行駛過程中,踩下離合器踏板,離合器片便與發動機飛輪分離,在由高位切換至低檔位時,當離合器片與發動機飛輪連接,隨著發動機轉速的降低,汽車降到和發動機轉速相匹配的行駛速度,其自身的慣性動能被自動消耗。

              發動機是因離合器片與壓盤之間的摩擦力傳遞動力的,沒有離合器片或者打滑的話,發動機動力就無法進行傳遞。

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              溫馨提示:制動時不需要踩下離合器

                汽車在行駛當中,除制動停車需要踩下離合器踏板外,其它情況下的制動盡量不要踩下離合器踏板。但是在實際使用當中,有很多駕駛員在制動時會同時踩下離合器踏板,這樣操作不僅會加速離合器的磨損,而且還會影響行駛安全。


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              離合器的用途

                離合器的主要功用是保證汽車平穩起步、便于汽車在行駛中切換擋位、防止傳動系過載。離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內,離合器總成被固定在飛輪的后平面上,汽車在行駛過程中,駕駛員會根據實際情況踩下或松開離合器踏板,使發動機和變速箱暫時分離或接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。換擋速度要快汽車在行車中換擋,操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起,不要出現半聯動現象,否則會加速離合器的磨損,操作時要注意與油門的配合。


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