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發(fā)布時間：2020-12-20 09:41
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電動機維修技巧——聽
電動機正常運行時應(yīng)發(fā)出均勻且較輕的'嗡嗡'聲，專業(yè)變壓器維修價格無雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大，包括電磁噪聲、軸承雜音、通風(fēng)噪聲、機械摩擦聲等，均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。對于電磁噪聲，如果電動機發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音，則原因可能有以下幾種。專業(yè)變壓器維修價格(1)定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻，此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變，這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。(2)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因，若聲音很沉悶則說明電動機嚴(yán)重過載或缺相運行。專業(yè)變壓器維修價格(3)鐵芯松動。電動機在運行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動，發(fā)出噪聲。
判斷故障在電機哪一端，判斷方法是：先裝一頭端蓋，用500V絕緣電阻表測繞組的絕緣電阻，如很低，則說明這端繞組有故障存在。然后，拆下這頭端蓋，再裝上另一頭端蓋，測量繞組的絕緣電阻，如也低，則說明另一端也有故障存在。在拆、裝端蓋的過程中，轉(zhuǎn)子可不裝。 確定故障端后，一般對繞組端部稍微一下，并涂些絕緣漆即可，如未解決問題，則可在繞組端部外側(cè)容易與端蓋內(nèi)側(cè)接觸處墊上一層薄膜青殼紙，故障一般可消除。
車身控制模塊
車身控制模塊與發(fā)動機控制模塊和儀表板組合儀表通信以進行電源管理操作。車身控制模塊確定發(fā)電機輸出，并發(fā)送信息到發(fā)動機控制模塊，以控制發(fā)電機接通信號電路。它監(jiān)測來自發(fā)動機控制模塊的發(fā)電機磁場占空比信號電路信息，以控制發(fā)電機。它監(jiān)測蓄電池電流傳感器、蓄電池正極電壓電路，并估計蓄電池溫度以確定蓄電池充電狀態(tài)。車身控制模塊進行怠速提高。
交流發(fā)電機使用與檢修
1、交流發(fā)電機使用注意事項
1) 蓄電池的搭鐵極性必須與發(fā)電機搭鐵極性相同；
2) 發(fā)電機運轉(zhuǎn)時，不得用發(fā)電機輸出端瞬時接地（搭鐵）的方法（試火法）來判斷發(fā)電機是否發(fā)電。
3) 發(fā)現(xiàn)交流發(fā)電機不發(fā)電或者充電電流較小時，應(yīng)及時排除；
4) 發(fā)電機在高速運轉(zhuǎn)時，不得拆下蓄電池等主要用電設(shè)備，以免產(chǎn)生瞬時過電壓，損壞二極管、調(diào)節(jié)器或其他用電設(shè)備。
5) 經(jīng)常檢查發(fā)電機與蓄電池之間的連線，保證連接牢固可靠。
6) 發(fā)動機熄滅后，應(yīng)及時將點火開關(guān)斷開；
7) 保持發(fā)電機帶合適的張緊度。
