天津汽車報廢注銷證明常用指南「國聯」

天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。

主要辦理：汽車車輛報廢回收、各種企事業單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續，高價收購二手汽車，報廢汽車回收證明，車輛銷戶。

報廢汽車的處理規定：根據汽車報廢標準規定，凡屬下列情況之一者都應報廢：報廢里程：輕微型載貨汽車(含越野車)、礦山專用車累計行程300000km;重、中型載重汽車(含越野車)為400000km;特大、大、中、輕微型(含越野車)客車、轎車為500000km;其他車為450000km。經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。報廢年限：輕、微型載貨汽車、帶拖掛的載重汽車、礦山車及各類出租車使用8年，其他車輛使用10年。19座以下出租車、輕微型載貨汽車達上述年限經檢測達到安全與排放指標規定可延長使用年限，但不超過原規定期限的一半。

報廢機動車與人民生命財產安全密切相關，關乎生態環境保護工作，必須要按照最嚴格的要求、最嚴格的標準進行管理。在強化宣傳、嚴格高壓打擊不法拆解的同時，建立“雙隨機、一公開”為重點的日常監督檢查制度，加強對違規違fa行為的處罰；實行身份登記制度，從制造開始，給每一輛車登記注冊一個身份zheng，通過物聯網，對每一輛車實行全生命周期、全過程跟蹤管理。”王炳南介紹，為鼓勵老舊汽車報廢，根據新修訂的《辦法》，報廢機動車的價格將由雙方自主進行協商。在何處何時報廢、車輛報廢之后的零部件如何回收利用等，再不需要沿用以往的檢查方式。通過大數據，足不出戶，就能夠做到一目了然，大大提升了監管效率。

拆解的報廢機動車“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國家有關規定出售給具有再制造能力的企業經過再制造予以循環利用，而拆解的報廢機動車“五大總成”以外的零部件符合保障人身和財產安全等強制性國家標準，能夠繼續使用的，可以出售，但應當標明“報廢機動車回用件”。但根據新規，這些零部件如果滿足條件，可以賣給具有再制造能力的企業重新使用，回收價格由市場主體自行協商確定。

與企業面臨協同創新發展同步的是，報廢車回收拆解行業也迎來了更多新變化、新拓展，新能源汽車是當前重要的變化。對于機動車車主及其他消費者，一方面要嚴格按照國家關于報廢車的規定，對達到報廢標準的機動車履行正規報廢手續，避免“貪小便宜吃大虧”的情況發生。隨著新能源汽車發展的不斷加速，其拆解回收問題也進入執行階段，尤其是電池的回收處理和再利用問題，不僅從絕dui量上產生變化，其拆解技術等方面也在發生變化。而在這一領域更需要相關企業攜起手來才能更好發展。