黔南后張預(yù)應(yīng)力錨具銷售推薦「在線咨詢」

硬度檢驗(yàn)：對硬度有嚴(yán)格要求的錨具零件，應(yīng)進(jìn)行硬 度檢驗(yàn)。應(yīng)從每批中抽取5％的樣品且不應(yīng)少于5套，按產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定的表面位置和硬度范圍(該表面位置和硬度范圍是品質(zhì)保證條件，由供貨方在供貨合同中注明)做硬度檢驗(yàn)。有一個(gè)零件不合格時(shí)，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做檢驗(yàn)；仍有一件不合格時(shí)，則應(yīng)對本批產(chǎn)品逐個(gè)檢驗(yàn)，合格者方可進(jìn)入后續(xù)檢驗(yàn)組批.

靜載錨固性能試驗(yàn)——在通過外觀檢查和硬度檢驗(yàn)的錨具中抽取6套樣品，與符合試驗(yàn)要求的預(yù)應(yīng)力筋組裝成3個(gè)預(yù)應(yīng)力筋——錨具組裝件，并應(yīng)由國家或省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的專業(yè)質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行靜載錨固性能試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)單獨(dú)評(píng)    定，每個(gè)組裝件試件都必須符合本節(jié)四、2條的要求。有一個(gè)試件不符合要求時(shí)，則應(yīng)取雙倍數(shù)量的錨具重做試驗(yàn)；仍有一個(gè)試件不符合要求時(shí)，則該批錨具應(yīng)視為不合格品。

JGJ 85-2010預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 根據(jù)住房和城鄉(xiāng)設(shè)部 《關(guān)于印發(fā)(2008年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制訂、修訂計(jì)劃(批)>通知》(建標(biāo)[2008]102號(hào))的要求，規(guī)程修訂組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參考有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)和國外標(biāo)準(zhǔn)，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，修訂了本規(guī)程。JG 225-2007 預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管:本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起代替JG/T 301 3 1994《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管》。JT/T 529-2004 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管 本標(biāo)準(zhǔn)由公路科學(xué)研究所提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會(huì)歸口。應(yīng)用領(lǐng)域：公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。

預(yù)應(yīng)力筋張拉前，應(yīng)提供混凝土強(qiáng)度試壓報(bào)告。當(dāng)混凝土的抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，且不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%后，方可施加預(yù)應(yīng)力;預(yù)應(yīng)力筋張拉前，應(yīng)清理承壓板面，并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量。如該處混凝土有空洞現(xiàn)象，應(yīng)在張拉前用環(huán)氧砂漿修補(bǔ); 錨具安裝時(shí)，錨板應(yīng)對正，夾片應(yīng)打緊，且片位要均勻:但打緊夾片時(shí)不得過重敲打，以免把夾片敲壞;