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              預應力錨具廠供貨推薦貨源

              發(fā)布時間:2020-08-05 03:11  

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              視頻作者:邯鄲市永年區(qū)昌泰工礦配件有限公司






              昌泰工礦配件

              預應力筋張拉前,應清理承壓板面,并檢查承壓板后面的混凝土質量。如該處混凝土有空洞現(xiàn)象,應在張拉前用環(huán)氧砂漿修補;錨具安裝時,錨板應對正,夾片應打緊,且片位要均勻:但打緊夾片時不得過重敲打,以免把夾片敲壞;

              邯鄲市永年區(qū)昌泰工礦配件有限公司是一家專業(yè)集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售托盤,錨桿,錨具,錨索鋼絞線,預埋件,W鋼帶,網(wǎng)片,剪板,板材加工等工礦配件公司。公司將全程為您提供真誠的服務,歡迎您的來電洽談!


              錨固性能

              對于配置CFRP筋的混凝土結構,其終承載能力主要取決于錨具系統(tǒng)的錨固性能而不是筋材本身的強度。碳纖維增強塑料(CFRP)筋在橋梁工程中的應用研究日趨成熟,但由于CFRP筋是一種橫觀各向同性材料,其抗剪強度較低,使得錨固問題成為CFRP筋在應用中遇到的大困難,因此必須研制適應CFRP筋的錨固系統(tǒng)。各國學者對CFRP筋粘結式錨固系統(tǒng)進行了研究,其粘結介質主要有環(huán)氧砂、環(huán)氧樹脂、水泥漿或膨脹水泥漿等,但這些粘結介質存在強度較低、或徐變過大、或熱穩(wěn)性能較差等不足。


              預應力錨具后張法如何實現(xiàn)

              有粘結預應力混凝土

              先澆混凝土,待混凝土達到設計強度75%以上,再張拉鋼筋。錨具張拉順序應按照設計規(guī)定進行,若設計沒有規(guī)定應避免使構件截面呈過大的偏心受力狀態(tài),不使構件邊緣產(chǎn)生過大的拉應力。其主要張拉程序為:埋管制孔→澆混凝土→抽管→養(yǎng)護穿筋張拉→錨固→灌漿。其傳力途徑是依靠錨具阻止鋼筋的彈性回彈,使截面混凝土獲得預壓應力,這種做法使鋼筋與混凝土結為整體,稱為有粘結預應力混凝土。


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