河南自粘式止水帶廠家批發誠信企業【建通路橋】

雙面自粘封縫帶是一種單結構的、常溫下使用的密封材料，施工簡易方便。雙面貼適用于新舊路面介面粘結、板塊接合面、路面與綠化帶接合面、瀝青路面同水泥路面接合面、及橋梁伸縮縫等維修養護。

雙面貼特點:

1、適用于各種橋梁、路面、機場等瀝青混泥土路面的坑槽挖補處理，可使新舊混合料有效結合在一起。

2、防止在處理的原路面裂（接）縫處出現新的裂縫。

3、在裂（接）縫處可以形成3mm的粘接防護層。該產品具有極強的粘合力，使新舊混合料牢牢的結合在一起，不會造成位移。

4、能滿足任何情況下挖補施工及新舊路面的粘接要求。

雙面自粘封縫帶常用規格為寬度5CM，寬度主要根據道路銑刨面厚度來定。

     道路自粘防裂卷材是以改性瀝青為基材，以高聚物聚酯玻纖為中間層抗拉胎基，以高強度玻纖布為主要受力層，鋪設在道路中預防道路開裂、防止水侵蝕、有效治理道路反射裂縫等道路病害，是目前公路工程單位重點推薦產品，具有較高的社會與經濟價值PYG防裂卷材。接頭是水質量之間的關系的重要因素，可以說是一項重要的水質良好，如果連接器不妥善處理，會掉短。

     近幾年全國多處高速公路、及一級道路、市政道路“白改黑”工程選擇使用自粘式防裂卷材來預防路面開裂，使用后路面狀況目前良好，無明顯開裂現象。

鋪設PVC止水帶防水層施工工藝校核測量及噴射砼基面處理校核測量是防水層施工的關鍵環節，在做防水層之前要把初支結構侵限部分鑿除至合格，砼表面平整度的質量應符合下述標準：邊墻：H/L≤1/6；止水條主要用于混凝土施工時的防水，施工縫處既可留作平縫，也可以是粗糙，還可以是光滑的。拱部：H/L：＜1/8；式中L為噴射混凝土相鄰兩凸面間的距離，H為噴射混凝土兩凸面間凹進去的深度。初期支表面尖銳毛刺、金屬構件應從根部切除，用水泥砂漿抹平；陰陽角和棱角部位用砂漿抹成或切成圓弧，圓弧半徑20cm；初期支護表面滲水處進行背后均勻注漿堵水，注漿材料選用粘土漿或膨潤土漿，注漿壓力為0.3Mpa。鋪設土工布緩沖層將土工布緩沖層（400k/m2）鋪設在驗收合格的基面上，搭接寬度5cm ,搭接部分用熱風焊點焊即可，在仰拱部位采用空鋪法，在邊墻和拱部用釘將PVC止水帶和土工布固定在基層上，每幅止水帶布置適當排數止水帶，每排止水帶距止水帶邊緣40cm，矩形布置，止水帶間距：邊墻80-100cm，1-2個/m2，頂部止水帶間距40—60cm，3個止水帶/m2。