射流風機售價在線咨詢,津鼓風機有限責任公司

SDS射流風機/隧道風機

射流風機主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風，風機一般懸掛在隧道頂部或兩側，不占用交通面積，不需要另外修建風道。土建造價低，是一種很經濟得通風方式。

風機工作時，能從給定的能量中，生產較高的推力。這時，流經隧道的總空氣流量的一部分被風機吸入，葉輪做功后，由出口高速噴出。基于沖進傳動的原理，高速氣流將把能量傳給隧道內的空氣，推動隧道內的空氣一起向前流動。如在特別需要的情況下，單向隧道可以用作雙向運營，在著火時，風機可以反轉排煙。當流動速度衰減到某一值時，下一組風機繼續工作。這樣，實現了從隧道進口端吸入新鮮空氣，從出口端排除污染空氣。

我公司SDS型射流風機具有以下特點：

   1.性能范圍廣，有更大的選擇余地。

   2.耗能低而推力高。

   3.特殊設計的消聲器，有效控制了風機噪聲。

   4.平衡的葉輪，使風機運轉平穩。

   5.專用風機用電動機，使風機可以長期可靠運行，運行時間超過20000小時。

射流風機推力影響因素及選用

每組風機之間的縱向距離

如果隧道中每組風機之間具有足夠的距離，則噴射氣流會有充分的逐漸減速，如果噴射氣流減速不完全，將會影響到下一級風機的工作性能。一般情況下，每組風機之間的縱向間距取為隧道截面水力當量直徑的10倍或10倍以上，也可以取風機空氣動壓(Pa)的十分之一作風機縱向間距(m)，同一組風機之間的中心距至少取為風機直徑的2倍。隧道中的射流風機布置并不一定具有同一間距，只要風機之間具有足夠的縱向間距，則風機可以盡可能地布置在靠近隧道洞口的位置；如果風機軸向安裝位置允許存在一定傾斜，則風機之間的縱向距離可以減少，從而可以提高安裝系數。如果射流風機的安裝位置靠近隧道壁面或拱頂，則空氣射流與壁面或與拱頂之間必然產生附加摩擦損失。

射流風機的拆裝檢查

電機的絕緣性能的測定。分為接線柱三相之間的絕緣電阻測試，各接線柱對風機殼體之間的絕緣電阻的測定。

消聲器的拆裝檢查，應滿足以下要求：

a.消聲器在運輸中不能受到損壞或受潮，充填的消聲材料不應有明顯的下沉。

b.消聲器外表面應平整，不應有明顯的凹凸，劃痕銹蝕。

c.緊固消聲器部件的螺釘應分布均勻，接縫平整，不能松動、脫落。

d.穿孔板表面應清潔，無銹蝕及孔洞堵塞。

e.內襯玻璃纖維布應平整無破損。