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深圳市踢踢電子有限公司——電動(dòng)吻合器減速電機(jī)供應(yīng)

電動(dòng)吻合器減速電機(jī)的特征

電動(dòng)吻合器減速電機(jī)技術(shù)要求相結(jié)合，生產(chǎn)工藝具有較高的科技含量。

節(jié)省空間，可靠耐用，承載能力高，功率可達(dá)95 KW以上。

能耗低，性能優(yōu)良，使減速電機(jī)的效率達(dá)到95%以上。

振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選材鍛鋼，鑄鐵機(jī)箱，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。

通過精密加工，保證軸的平行度和定位精度，這一切構(gòu)成齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配以各種類型的電動(dòng)機(jī)，形成機(jī)電一體化，保證產(chǎn)品使用品質(zhì)特點(diǎn)。

產(chǎn)品采用了系列化、模塊化設(shè)計(jì)思想，具有較廣的適應(yīng)性，有多電機(jī)組合、安裝位置及結(jié)構(gòu)方案，可根據(jù)實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速及各種結(jié)構(gòu)形式。

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解決減速電機(jī)機(jī)故障的有效方法

提高減速電機(jī)安裝質(zhì)量

在其安裝階段存在的不合理現(xiàn)象是目前減速電機(jī)發(fā)生故障的zui大原因之一，因此，企業(yè)應(yīng)重視其安裝過程，確保其運(yùn)行可靠。一是要充分利用先進(jìn)的測量儀器，對減速電機(jī)各部件、箱體的尺寸及配合部位進(jìn)行細(xì)致的檢查，如上下箱體接合處的垂直度、水平度、軸與軸承、齒輪的配合公差等；二是要加大減速電機(jī)的安裝檢查力度，投入使用后，要先開機(jī)檢查其性能。如減速電機(jī)接點(diǎn)螺栓出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行加固，同時(shí)要通過有效的檢查來降低減速電機(jī)運(yùn)行的振動(dòng)程度，在一定程度上提高減速電機(jī)的運(yùn)行效果。能有效地保證減速電機(jī)安裝質(zhì)量，為減速電機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

解決電動(dòng)吻合器減速電機(jī)故障的有效方法

1、規(guī)范安裝維修行為

對于安裝或維修質(zhì)量問題，企業(yè)需要親自購買相關(guān)部件，并在拆卸和安裝蝸桿、蝸輪及軸承時(shí)，盡量避免使用錘子等工具直接敲擊，以免影響這些部件之間的配合公差。換件時(shí)，要注意使用與機(jī)器型號(hào)相適應(yīng)的配件。

減速電機(jī)分類

減速電機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它可以降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩，而且有多種不同的型號(hào)：

根據(jù)傳動(dòng)方式的不同，可分為齒輪減速電機(jī)、蝸桿式減速電機(jī)和行星式減速電機(jī)；

根據(jù)傳動(dòng)系列的不同，可分為單級(jí)減速電機(jī)和多級(jí)減速電機(jī)；

根據(jù)齒形的不同，可以分為圓柱齒輪減速電機(jī)、錐齒輪減速電機(jī)和錐圓柱齒輪減速電機(jī)；

按傳動(dòng)布置方式可分為展開式、分流式和同軸減速電機(jī)。

2、提高減速電機(jī)的加工精度

減速電機(jī)常見的故障還包括箱體漏油，究其根本，主要是減速電機(jī)在制造過程中出現(xiàn)的加工精度問題。所以當(dāng)減速電機(jī)發(fā)生故障時(shí)，維修人員可以修整其加工精度，提高減速電機(jī)的加工精度。

關(guān)于電動(dòng)吻合器減速電機(jī)受潮后電焊機(jī)干燥法的處理辦法

1、交流電焊機(jī)烘干法操作前，先將受潮的減速電機(jī)線圈接線頭串接，外殼接地，以便對三組線圈進(jìn)行加熱干燥，為監(jiān)控烘干過程中的電流變化，可將線圈串入一個(gè)電流表，觀察其電流是否達(dá)到減速電機(jī)額定電流。采用交流焊機(jī)烘干直流減速電機(jī)不需拆檢，減少了工作量，同時(shí)在通電時(shí)，減速電機(jī)因自身電阻發(fā)熱，使線圈均勻受熱，烘干效果較好。

2、減速電機(jī)焊接機(jī)干式接線與交流接線相似，所串聯(lián)的電流表應(yīng)為直流電流表。采用直流焊機(jī)烘干受潮后的減速電機(jī)，操作方便，同時(shí)可對大中型減速電機(jī)、高壓減速電機(jī)進(jìn)行長期烘干。通過這種方式，使電焊機(jī)在長時(shí)間或大電流下工作時(shí)，其內(nèi)部元件不會(huì)因長時(shí)間長電流的作用而損壞，因此可長期用于大中型減速電機(jī)。需要指出的是，用這兩種方法烘干時(shí)，要求所有接點(diǎn)處必須接觸良好并緊固，焊機(jī)引出線必須用專用線材，要求截面尺寸符合焊機(jī)輸出電流載流量。要注意焊機(jī)本身變壓器的冷卻，同時(shí)要保證減速電機(jī)的絕緣阻值不得小于0.1 MΩ。同時(shí)也要注意減速電機(jī)的繞組溫度，及時(shí)調(diào)整電壓電流。

電動(dòng)吻合器減速電機(jī)的養(yǎng)護(hù)

電動(dòng)吻合器減速電機(jī)調(diào)節(jié)啟動(dòng)性能好，異步電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，不需維護(hù)，因此在高可靠性的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中使用。

該電機(jī)控制器是直流無刷電機(jī)正常運(yùn)行的指揮中心，可實(shí)現(xiàn)多種調(diào)速伺服功能，其主要功能有：對各種輸入信號(hào)進(jìn)行邏輯綜合，為驅(qū)動(dòng)電路提供各種控制信號(hào)：產(chǎn)生 PWM脈寬調(diào)制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的調(diào)速：對電機(jī)進(jìn)行速度環(huán)和電流環(huán)調(diào)節(jié)；使系統(tǒng)具有良好的動(dòng)、靜性能；實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)、過流保護(hù)、欠壓保護(hù)等故障保護(hù)功能。

控制系統(tǒng)即電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，是電動(dòng)自行車的大腦，其主要功能是在保證電動(dòng)自行車正常運(yùn)行的前提下，提高電動(dòng)機(jī)和蓄電池的效率，節(jié)約能源，保護(hù)電動(dòng)機(jī)和蓄電池，減少損壞電動(dòng)自行車。對于電動(dòng)自行車來說，直流無刷電機(jī)起著至關(guān)重要的作用，所以要提高電動(dòng)自行車的質(zhì)量和壽命，就必須從電機(jī)入手。

電動(dòng)吻合器減速電機(jī)的主要用途

連續(xù)加載應(yīng)用：主要是在需要一定轉(zhuǎn)速但對轉(zhuǎn)速精度要求不高的領(lǐng)域，如風(fēng)扇、水泵、吹風(fēng)機(jī)等一類應(yīng)用，其成本較低，多采用開環(huán)控制。