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發布時間:2021-10-02 17:17  
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無室內甲醛消音風管工程施工常見問題
1.有效明確設計標高通風空調工程管道多設定在設備層,而設備層的管道諸多,不僅有建筑給排水供暖管道,天津市無室內甲醛消音風管,又有消防噴頭管道,這就規定在工程施工前,與各技術工作人員先溝通交流好,無室內甲醛消音風管批,有效明確不一樣特性管道的分別設計標高,既不防礙各技術管道工程施工,又可加速施工進度。
2.把握全尺技術性管子中間及管子與設備中間的穿管規格偏差不超過正負極5毫米,太長的管子非常容易產生聯接艱難;而管子過短又非常容易產生插口滲水。
3.聯接方式要有效如離心風機出入口與管道的聯接要制成導電軟連接,以消化吸收管道的小量m形變,使設備有融入熱漲冷縮的工作能力,防止管道或設備長期性處在外界載荷的地應力形變情況.對管道或設備具有維護功效。
地鐵、高鐵玻纖無甲醛風管批發廠家技術要求
地鐵、高鐵
玻纖無甲醛風管批發廠家
技術標準:地鐵、高鐵用
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總體應做到《建筑材料及制品燃燒性能分級》GB8624-2012中非均質產品的不燃規定。地鐵、高鐵用
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及構件規定防水除霉,不可發生反鹵和掛霜現象。地鐵、高鐵用
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及法蘭、內部支撐點件等應選用金屬復合材料制做,并搞好防腐蝕解決,在本用戶需求書要求的應用標準下不可產生生銹現象;經銷商應深刻認識到在地鐵建筑施工環節和運作環節的濕冷自然環境標準下,招標會商品不可產霉等現象。
地鐵、高鐵玻纖復合風管技術要求:
采用供應商提供的玻纖復合風管、法蘭、內部支撐件等全部材料,并按照供應商認可的加工工藝加工完成的風管必須能夠作為火災排煙管道,整個風管系統必須達到不燃。供應商應提供國家檢測部門出具的風管整體燃燒性能檢驗報告。
供應商應提供國家檢測部門出具的玻纖復合風管板材的物理化學性能檢測報告,應具有足夠的整體強度。