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發布時間：2020-12-19 07:49
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二異()在膠的粘稠水中
二異是一種無色液體，有刺鼻的氣味。它在塑膠跑道主要用于增加跑道的張力。
(2)劣質黑色橡膠膠粒子
黑橡樹膠粒子的風險成分分析
黑色橡膠膠粒子的成分極其復雜，主要由廢輪胎、廢電纜皮、橡膠膠輸送帶、橡膠膠密封圈、泡沫鞋、廢鞋底等組成。然而，回收的黑色顆粒的組成更復雜。它使用廢橡膠膠原材料進行回收，但不知道如何使用它們。反復“回收”，甚至內部回收。當添加苯和時，這兩種物質具有刺激性“氣味”和“毒性”。校園操場上到處都是黑色的粒子，結果是可以想象的！
1.廢輪胎
廢舊輪胎被加工成黑色橡膠膠粒子，這些粒子被添加到“塑膠跑道'”中，在接觸太陽后釋放出令人不愉快的膠'。這種“氣味”對人體呼吸系統或多或少有一定的影響，而且兒童的抵抗力比成人差，因此更容易引起一些呼吸系統疾病。
2.廢棄電纜蓋
加工廢電纜外皮生產的黑色橡膠膠粒子，售價1600元/噸，利潤豐厚。據他說，當他走進車間時，氣味特別難聞，令人作嘔，令人眼花繚亂。我們相信以這種方式生產的黑色橡膠膠粒子在塑膠跑道，被廣泛使用，這不僅是我們嗅覺上的“惡臭”，也是身體上的“殘疾”。
3.泡沫鞋材料
鞋子中產生的黑色顆粒也有一定的“毒性”。
4.橡膠膠輸送帶和橡膠膠密封圈
黑色橡膠膠顆粒由橡膠膠輸送帶和橡膠膠密封圈制成，因為它們是橡膠膠產品本身，加工后會留下一些難聞的氣味。在塑膠跑道和膠水中與添加劑發生化學反應后，氣味和毒性會更大。
通風透氣型塑料跑道產品的特點
1.全天候：在任何季節和溫差下都能保持高質量。雨后可以使用，提高利用率。
2.快速施工：由于使用特殊材料，施工對天氣要求低，采用專業施工機械，縮短了施工時間。
3.適當的彈性：具有適當彈性和反彈力的多孔型材，減少運動損傷。
4.耐候性強：特殊膠體粒子表面可抗紫外線、臭氧、亞硫酸和氣體污染，延長使用壽命。
5.高性價比：表層無顆粒脫落，維護方便，節約管理成本。
現如今，隨著社會經濟的快速發展，人們的經濟水平提高。對于運動場地提出了更高的要求，塑膠跑道已成為各體育場館和大中小學的基礎硬件之一，下面就向大家介紹下塑膠跑道施工鋪裝注意的問題有哪些?
(1)聚氨酯塑膠材料的施工過程中怕水、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產生一個大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下作業要準備毛巾擦汗。鋪膠面時一定掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應急措施。鋪膠時間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時候，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般在上午九點以后正式鋪設，塑膠跑道鋪設。
(2)膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進行厚度尺寸的預檢，對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，1屆亞運會北郊比賽場塑膠跑道主賽區為保證厚度，誤差控制為正差，故平均厚度在14MM以上。
(3)塑膠跑道雨后不積水的施工經驗：A、為保證平整度，鋪設跨度盡量大，主跑道上跨度為3.66米(三條道同時攤鋪)，非賽區跨度大于4米。B、一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現象，特別是跳高區半圓更為嚴重。為保證坡度，采用“龜背式”施工法，以利于排水。
(4)防止膠面鋪筑后局部發生起泡脫殼，對于基層密實度要嚴格控制，防止瀝青基礎層自身嵌擠不實，脫殼脫層，致使粘結力差，表面氣化，膠面被拉斷。基層密實度不夠的地方，可以采用鉆頭打孔，灌膠(橡膠釘)的方法進行加固。
(5)為保證平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進行模擬校正，基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。
(6)被柴油污染和腐蝕的基礎部位堅決挖掉，用膠填平。
