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發布時間:2020-12-21 07:52  
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操作人員無證施工。司機因故離開駕駛室,未關閉電源,運料人員擅自駕駛,一旦遇到意外情況,不知所措。
超載使用(超載保護器)。這種情況常發生,也給施工升降機的安全運行帶來嚴重威脅。
對重裝配不及時,或不按設計要求裝配對重。這種情況可能會直到導軌架不再加節時才安裝對重,極不利于升降機的安全運行。
施工升降機使用過程中不按規定進行定期試驗。按有關規定,升降機的限速器使用后,每三個月應做一次墜落試驗。但在一些工地上只管使用,不做試驗,一旦限速器失靈將產生嚴重后果。
如果堵塞物顆粒很細,遠小于液壓升降機的暢通孔,則堵塞的原因通常就是粘結堵塞。這類堵塞與水質有關,關系更大的是液壓升降機材料的磨損。
1、堵塞物進行過分析:50%為氧化鐵,其余為氧化鈣、氧化硅等。當液壓升降機內表面磨損嚴重變得粗糙時,這些懸浮在濁水中的非金屬氧化物在拉尾坯或換中包停水的幾分鐘內就會像涂料、水泥—樣,隨積水的蒸發粘結到液壓升降機內壁。如果液壓升降機內表面足夠光滑再噴水時會沖掉,否則就會積累。
2、將堵塞的液壓升降機放到酸溶液中浸泡后清洗,可再用—次。再堵塞后液壓升降機變大就不能再用。
3、在液壓升降機設計參數和使用條件完全相同的條件下,不同制造廠、不同材料的液壓升降機,有的不到一個月就堵塞嚴重,有的3—4個月不堵塞。