青島金屬粉末壓制成型工具配件信賴推薦 金聚粉末冶金

金屬粉末壓制成型工具配件---動磁壓制的優點

動磁壓制正用于開發粘結釹鐵硼磁體與燒結釤鈷磁體。由于動磁壓制的粘結釹鐵硼磁體密度高,其磁能積可提高15%-20%。

動磁壓制的亞毫秒壓制過程有助于保持材料的顯微結構不變,因而也提高了材料性能。對于象Ｗ、ＷＣ與陶瓷粉末等難壓制材料,動磁壓制可達到較高的密度,從而降結收縮率。目前許多動磁壓制的應用已接近工業化階段,一臺動磁壓制系統已在運行中。

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金屬粉末壓制成型工具配件---溫壓成型技術

金屬粉末壓制成型工具配件溫壓成型技術其與傳統模壓工藝主要區別之處在于壓制過程中將粉末和模具加熱到一定的溫度，溫度通常設定在130~150℃范圍以內，可使鐵基粉末冶金零件密度提高0.15～0.4g/cm3，粉末壓坯相對密度可達到98-99%。在該工藝中，為了充分發揮在壓制過程中的顆粒重排和塑性變形等溫壓致密化機制，往往需要優化原料粉末設計（如形狀、粒度組成的選擇），通過退火或擴散退火處理以改善粉末塑性，以及往粉末中摻入高溫潤滑劑（添加量通常為0.6wt%）。另外，溫壓零件的生坯強度高，可達20～30Mpa，比傳統方法提高50～100%，不僅降低生坯搬運過程中的破損率而且能對生坯進行機加工，表面光潔度好。

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金屬粉末壓制成型工具配件--溫壓成型

溫壓技術主要適合生產鐵基合金零件。同時人們正在嘗試用這種技術制備銅基合金等多種材料零件。由于溫壓零件的密度得到了較好的提高，從而大大提高了鐵基等粉末冶金制品的可靠性，因此溫壓技術在汽車制造 機械制造等領域存在著廣闊的應用前景。

金屬粉末壓制成型工具配件---齒輪的粉末鍛造成形工藝

　粉末鍛造新技術在成型加工齒輪中的應用

　　粉末整體鍛造過程：裝粉——填充粉——粉末封壓——粉末壓制——壓胚脫落——壓胚導走——裝粉。

　　齒輪作為重要的傳動零件，在汽車上起著關鍵的作用。齒輪的密度、硬度等與材料的性能及制備工藝息息相關。先進的壓形技術提高了粉末壓坯的密度，改進了粉末鍛造制品的性能；同時，零件的尺寸精度可以獲得提高，形狀也可以更加復雜。下面首先討論粉末鍛造新工藝及其對齒輪的影響。它是使用大量熱塑性粘結劑與粉料一起注入成形模中，施于低而均勻的等靜壓力，使之固結成形，然后脫粘結劑燒結。