北斗云龍v3說明擇優推薦“本信息長期有效”

國內的車聯網智能硬件研發制造商和整體解決方案提供商，高新技術企業，公司擁有完整的研發、設計、制造、銷售和綜合服務體系，致力于提供專業化、高品質的車載設備及其解決方案。那么也就意味著，三大運營商在3G方面將不會再有較大的投入，也會加G到4G的改造。公司以產品研發為核心，著眼于新技術及新解決方案在汽車智能網聯產品的應用，依托國際的管理體系

北斗云龍v3說明而這種功能的行車記錄儀從早期的獨立吸附在擋風玻璃上或是固定在中控臺上設計，逐步發展到現在的智能后視鏡模式，它直接替換掉原車的中央后視鏡，能在起到后視鏡原來作用的前提下，通過內置的屏幕來顯示各種畫面，并通過觸控屏幕的方式進行交互，有些的產品還能使用語音來進行控制，而且具備4G網絡、WiFI、藍牙等做種連接方式。4G已經成為國內的主流通訊制式，對通訊速度，定位信息都會帶來更流程，更精準的服務。

北斗云龍4G全屏智能后視鏡是深圳祖師匯科技股份有限公司重金打造、全力推出的汽車車聯網系統，是基于北斗的定位平臺、阿里云的OS操作系統，集電子云狗、高清行車記錄儀、云導航、手機功能四機合一的人機交流平臺的新型智能車聯網系統。

國內的車聯網智能硬件研發制造商和整體解決方案提供商，高新技術企業，公司擁有完整的研發、設計、制造、銷售和綜合服務體系，致力于提供專業化、高品質的車載設備及其解決方案。公司以產品研發為核心，著眼于新技術及新解決方案在汽車智能網聯產品的應用

深圳5G產業聯盟成立大會正式開始。深圳市科學技術協會黨組、副林祥出席并發表重要講話；深圳市工業和信息化局副局長徐志斌出席并發表重要講話；深圳市福田區副區長歐陽繪宇親臨現場指導；通過將導航與慣導、視覺等各類傳感器進行無縫融合，千尋實現了在沒有信號的情況下，提供動態亞米級甚至厘米級的精準定位服務。龍華區企業服務中心副主任林山出席盛典。市發改委、大鵬新區、寶安區等相關部門亦派代表與會。

中國移動深圳公司、工業互聯網、廣通服研究總院、中訊郵電咨詢設計院廣東分公司、中國電信 、中國聯通、廣東省電信規劃設計院、廣電集團、聯想集團、海爾集團、順豐集團、浙江大學深圳研究院、南京大學深圳研究院、北京大學深圳研究院、中國鐵塔、中興、深圳祖師匯科技、深圳北斗應用產業化聯盟等數十家企業、行業協會及5G產業鏈龍頭企業的領導代表共400余人一起見證了成立盛典。此外，它的主要功能包括：思必馳語音操作、導航、行車記錄儀、、藍牙通話、遙控、雷達、圖片、視頻回傳、防盜、微信和ADAS安全駕駛輔助等功能。

一款好的4G全屏智能后視鏡產品可以沒有一個漂亮的外觀，但不能沒有外觀上一些必要的產品工藝，而這其中藍光防眩的鏡面就是首要必備的前提。原因有這兩點：

1.夜間行車時，后方車輛的前大眩光會造成司機夜盲，即使眩光光源移開后，殘留在眼睛內的影像會造成盲點，這種現象被稱之為“百癍效應”。“百癍效應”會使司機的反應時間降低1.4秒。當車以每小時百公司行駛時，駕駛者對前面的危險做出反應之前，1.4秒時間足以行駛40米左右。這極大的增加了撞車或導致車內乘客受傷的危險。祖師匯科技歷經數年研發此產品，就是為了有效解決行車安全問題的。

2.沒有采用藍光防眩的后視鏡產品，在白天太陽強光的照射下，光線會被直接吸收掉，反射率會降低到40%以下(反射率一般在43%左右為)。司機在駕駛的過程中會因為強光的干擾看不清鏡面上導航等一些功能的顯示，影響駕駛的安全性。經防眩目車內后視鏡反射到駕駛員眼睛上則顯示暗光，不會耀眼，一定成都內很好的避免了相應的安全問題，所以如果想要選擇一個好的4G全屏智能后視鏡產品，藍光防眩鏡面應為必要條件。直觀的卡片式UI內容呈現方式，配合自然語言理解的全語音操控，徹底取代駕駛員手動觸屏操作。