寧波橋梁 加速度計(jì)型號(hào)服務(wù)為先「航新」

廊坊市航新儀器儀表有限公司具有一批經(jīng)驗(yàn)豐富，具有開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)能力的工程技術(shù)人才和管理人員，聘請(qǐng)加表行業(yè)做技術(shù)顧問(wèn)，擁有技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人。公司秉承“做事先做人，用人先有德，質(zhì)量合格，信譽(yù)保證，用戶至上”的方針，建立完善的售前售后服務(wù)體系，確保公司穩(wěn)定長(zhǎng)期健康地發(fā)展。 已研制的石英撓性加速度計(jì)測(cè)試系統(tǒng)具有較高的系統(tǒng)穩(wěn)定性，保溫罩控溫精度達(dá)到±0.2℃，并配有高可靠性的自動(dòng)數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。同時(shí)還擁有精密零部件及精密六面體加工技術(shù)。我們?cè)敢苑€(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，有效快捷的服務(wù)方式，為您隨身定制各類慣性器件產(chǎn)品，以及各類機(jī)械加工服務(wù)，歡迎各界人士來(lái)電查詢。公司竭誠(chéng)為廣大各界用戶提供高性價(jià)比的產(chǎn)品及服務(wù)，并可以為不同需要的用戶，根據(jù)實(shí)際需要、應(yīng)用場(chǎng)合及條件提供改進(jìn)、設(shè)計(jì)和服務(wù)。

石英振梁加速度計(jì)是一種數(shù)字輸出的加速度傳感器，它具有大量程、、高過(guò)載、小體積、低功耗、低成本等特點(diǎn)。主要由表頭、激振電路和測(cè)頻電路等組成。其中表頭由阻尼板、金屬擺、力敏感石英梁組成。石英撓性加速度計(jì)具有體積小、重量輕、精 度高、抗干擾能力強(qiáng)、測(cè)量范圍寬、過(guò)載能力強(qiáng)的特點(diǎn)，是慣 性組合、imu 和捷聯(lián)慣導(dǎo)中不可缺少的關(guān)鍵器件之一。不過(guò)，密歇根大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)可不是通過(guò)粉碎設(shè)備來(lái)達(dá)到目的，他們確定了來(lái)自5個(gè)制造商的20個(gè)不同加速度計(jì)的共振頻率，將錯(cuò)誤閱讀信息發(fā)送到設(shè)備，然后通過(guò)設(shè)備的加速計(jì)發(fā)送到電子設(shè)備的微處理器中，以此控制設(shè)備。石英撓性加速度計(jì)具有精度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，在各種慣性導(dǎo)航、制導(dǎo)、測(cè)量和控制領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

橋梁 加速度計(jì)型號(hào)由于采用了力反饋回路，使這種撓性加速度計(jì)具有精度高，抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn)。適合于低頻低g值的加速度測(cè)量，是慣性導(dǎo)航和制導(dǎo)系統(tǒng)中不可缺少的關(guān)鍵器件之一，的加速度計(jì)一般在運(yùn)載火箭、遠(yuǎn)程彈道飛彈、宇宙飛船、飛機(jī)、艦船等導(dǎo)航與制導(dǎo)系統(tǒng)中,低精度的加速度計(jì)一般在石油勘探、機(jī)械傳感等方面有廣泛的應(yīng)用。石英撓性加速度計(jì)是具有先進(jìn)水平的新型傳感器。加速度計(jì)用于比力 測(cè)量，無(wú)論慣性導(dǎo)航還是慣性制導(dǎo)都是以加速度計(jì)敏感、測(cè)量載體運(yùn)動(dòng)加速度 為基礎(chǔ)的。當(dāng)前國(guó)內(nèi)外導(dǎo)航領(lǐng)域研究的焦點(diǎn)正在向靠攏，不僅對(duì)加速度 計(jì)本身提出了精度要求，更對(duì)加速度計(jì)標(biāo)定和測(cè)試方法提出了更加嚴(yán)格的要求， 標(biāo)定的準(zhǔn)確性關(guān)系著加速度計(jì)準(zhǔn)確數(shù)學(xué)模型的建立，這與導(dǎo)航和制導(dǎo)精度密不 可分。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空航天高精度導(dǎo)航系統(tǒng)，石油鉆井坡或地質(zhì)勘探捷聯(lián)系統(tǒng)。因此研究加速度計(jì)的標(biāo)定方法，提高加速度計(jì)數(shù)學(xué)模型的標(biāo)定精度，具 有重要的現(xiàn)實(shí)意義。