天津機動車報廢廠免費咨詢

以前對于報廢汽車的發動機等部件只能破壞后作為廢鋼處理，一輛車能夠回收利用的部件很少。此次細則生效后，通過質量管理體系認證的再制造企業，可以向報廢汽車回收企業收購報廢汽車的發動機等部件，進行再制造；出廠時進行與原型新品同樣的檢測檢驗后，就可以重新回到維修廠使用。在政策推動下，企業服務和“五大總成”再制造價值的提升，有望實現“一車一價”的精準回收新模式，機動車報廢價格將更加合理。

天津萬星再生資源有限公司是經天津市商務會批準的報廢機動車回收拆解經營企業，致力于報廢汽車的快速回收、拆解、回用件再利用的快速化服務與研究。

小車報廢的年限及標準

小車原先在我國是15年年限就需要進行強制報廢，但是根據新規定，對于小轎車已經不做年限規定，而改為60萬公里，但是對于其他車型依舊有年限強制報廢規定報廢汽車回收。

以下汽車將強制報廢

不符合國家排放標準的汽車

現在汽車尾氣不符合的排放，也是對我們的環境造成了很大的影響！雖然現在的排放標準是已經達到國六了，但是根據機動車強制報廢標準的規定，如果車輛修理后，向大氣排放污染物的標準，依然是不符合國家標準的話，那該車也將會被強制報廢的.

根據新的報廢標準來看，都是按照大型、中型、小微型的汽車標準報廢的，比如出租和客運汽車的報廢年限，是大型12年、中型10年、小微型8年，教練載客汽車是大型15年、中型12年、小微型10年，還有校車是15年，載貨汽車和非運營的大中型載客汽車等等.