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物流雙杰:乘龍H7陸航版輕奢版

物流雙杰：乘龍H7陸航版 輕奢版

隨著快遞物流行業的快速發展，加之排放升級、用戶年輕化等多方面因素的影響，物流車需求將保持平穩增長的態勢，針對這一市場，東風柳汽推出了乘龍H7陸航版、輕奢版兩款主打車型。

乘龍H7陸航版更加注重整車的TCO表現，這款車型搭載了東康14升600馬力動力，匹配ZF自動擋變速箱，以及東風德納的新440后橋，搭配康邁免維輪轂，機箱橋三大件均實現10萬公里長換油，以確保整車運營無憂。

為了凸顯TCO方面的優勢，乘龍H7陸航版可享受2年不限里程的服務全包，同時還包括專屬服務保障團隊、維修綠色通道、智能管車、維修超時補償、車輛置換補貼等6大專屬服務，達到整車全生命周期利益化。

燃氣雙英:乘龍H7輕奢版

乘龍H7輕奢版主打輕量化和舒適性升級，整車自重低于7.9噸，在寬體車型中更具優勢，動力方面提供了濰柴 法士特 漢德的黃金動力組合，車輛動力升級到500馬力，并且可以匹配AMT變速箱，實現運輸。在舒適性方面，乘龍H7輕奢版采用了全新的3.0駕駛室，平地板駕駛室優化了布局，折疊下臥鋪 可旋轉副駕座椅的居家式設計，更能滿足年輕用戶的需要。

燃氣雙英：乘龍H7輕奢版 乘龍H5超輕版

燃氣領域是明年乘龍主攻的市場之一，也是開拓西北市場的利器，因此，乘龍布局的兩款產品都非常有特點。

首先是燃氣的乘龍H7輕奢版車型，這款產品搭載的是玉柴6K13升動力，還可拓展至15L大排量動力，并且這款車還搭載了1000L 1000L的雙氣瓶配置，保障了車輛的續航，同時自重也更加合理，保持在8.5噸以內。

乘龍H5超輕版，自重在8.2噸以內，擁有行業內輕的自重，搭載11升和13升動力，覆蓋400-430馬力，全新的玉柴K11N動力氣耗更低。

600馬力 12速自動擋，詳解1.2米大臥鋪柳汽乘龍H73.0牽引車

并裝雙軸的新方盛后橋速比為2.643，直接擋的變速箱 小速比的后橋，發動機在1100轉時，可以保持82公里的巡航時速，而寬泛的扭矩轉速區間（900轉-1400轉）讓車輛在此時仍然有充裕的動力儲備。 輔助系統加持 科技讓行駛更安全 600馬力 12速自動擋，詳解1.2米大臥鋪柳汽乘龍H7 3.0牽引車 安全方面，乘龍H7 3.0配備了防疲勞預警、并線輔助、車道偏離預警以及防碰撞預警系統；標配的發動機制動以及液力緩速器，能夠降低我們使用主車制動的頻次，讓車輛的剎車系統能夠在關鍵時刻起到至關重要的作用。在瞬息萬變的道路交通環境當中，降低事故發生的可能。