浦江輸送線定做的行業須知 瑞宇產品經久耐用

浦江縣瑞宇涂裝設備廠是無塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺、水簾柜、UV固化爐、物流設備等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。

浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享保險杠涂裝線輸送系統的選型

采用一條牽引鏈條的輸送形式，其優點是電氣控制系統較為簡單，可以減少電氣系統的投資，系統維護也比較容易；但其弊端是生產的靈活性較差。

如果采用不同速度的多條牽引鏈形成組合，則需要在電氣控制方面的投資較大，系統維護工作量大；但生產的靈活性好。若采用組合的形式，必須要注意避免各線路之間在交接過渡處各自的牽引推頭發生相互干涉，這時可采用隔板將其分開。

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浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享涂裝行業VOCs排放概述

涂裝過程中產生的揮發性有機化合物等。涂裝車間產生有機廢氣的主要來源有噴漆室、揮發室和烘房。烘房廢氣的特點是風量小、濃度高，一般采用高溫氧化焚燒處理，在高溫條件下揮發性有機物氧化分解，產生的熱量作為烘房所需的熱源，凈化后的空氣可以達到國家和地方發布的排放標準。而噴漆室產生的有機廢氣由于風量大、濃度低，在滿足國家法規的情況下一般都采用高空直接排放，從而造成嚴重的環境污染。根據現場溫度和所需蒸發量的不同，選用容量為600mm×400mm×60mm或600mm×400mm×100mm的水盤，水盤中的水可使用自來水或工廠處理的二水。近幾年，許多地方政府相繼出臺了地方法規，對有機廢氣排放制定了更嚴苛的標準，大部分地區要求VOCs排放濃度低于30mg/m3。為滿足這些要求，部分噴漆室所排放的有機廢氣也必須進行有效治理。

浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享汽車涂裝工藝對環境的污染及其治理措施

汽車制造業的工藝流程中，汽車涂裝工藝在整車、零配件生產等工藝中均要使用，所以在汽車制造過程中，涂裝工藝是工藝流程較 長、技術復雜程度較高的環節之一，也是目前公認的汽車制造過程中產生三廢排放較多的環節之一，是汽車行業排污系數研究中的重點。

浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享涂裝線的環境保護

對于現代化的涂裝線，一般都能滿足恒溫、恒濕和潔凈的空氣（空氣粉塵含量 <10 mg/m3 ）等要求；但對比較簡易的凃裝生產線，卻很難保證恒溫、恒濕和潔凈的空氣，使涂裝的工件達不到滿意的涂裝效果，易使漆膜產生針（縮）孔、桔皮、顆粒等漆膜弊病 . 為了避免漆膜產生桔皮、首先應改善噴涂室內的溫度和濕度，使噴涂室內的溫度和濕度達到工藝要求；涂裝流水線適用于工件外表的噴漆、噴塑處理，多用于單件或小批量工件的涂裝工作，合作懸掛輸送機、電軌小車、地上輸送機等運送機械構成運輸工作。其次，應根據不同的溫度和濕度調整施工涂料粘度和稀釋劑的成分；一般在噴漆施工中必須將噴涂室的溫度控制在 35℃以下，濕度控制在 80% 以下。