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發布時間:2020-08-20 20:02  
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8x4歐曼GTL自卸車
8x4的驅動方式,為歐曼GTL自卸車帶來了更長的貨箱、更大的裝載空間以及更高的載重質量,能夠滿足更多工況下的運輸需求。黑色中網由三道橫置線條構成,上方配有銀色啞光裝飾條,為車輛提升了精致感。保險杠下方距離地面較高,提升了車輛在特殊路面的通過性,黑色方鉆網則能夠起到保護其他交通參與者的作用。前風擋玻璃上方配有遮陽板,歐曼GTL自卸車的外后視鏡采用了一大兩小的型式,補盲鏡的反饋視野相當清晰。

日運營百公里左右的自卸車用戶完全可以實現一周甚至更長時間加一
之所以說這款車經過了“進化”,是因為在許多方面,它做到了“無微不至”,舉個例子,它后橋的兩個輪胎間距進行了加大,距離擴大至191mm,這樣做的目的是防止間距過小卡進石子影響正常運營,再舉一例,為了減少用戶的停車時間,這款車的油箱有450升及600升可選,對于日運營百公里左右的公路自卸車用戶完全可以實現一周甚至更長時間加一次油,提升了運輸效率。

歐曼2019款法規版自卸車
歐曼2019款法規版自卸車在動力匹配上,既有全球動力解決方案提供者福田康明斯X系列發動機,又有口碑傳承的經典濰柴動力,通過匹配全新法士特X系列變速箱,為用戶提供多種產品解決方案。此外,福田戴姆勒汽車還推出iDE智慧診斷專家系統2.0版本,一旦卡友車輛出現故障,可通過車聯網實時獲取故障碼和運行參數。在用戶報修故障后,服務站可通過“福田e家”APP查詢用戶車輛故障原因、電路圖、維修工藝、配件明細、維修工時和故障案例等,對卡車故障進行評估,實現更智能、更精準、更的維修解決方案,從而達到不進站快速完成維修的效果。
