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發布時間：2020-12-22 05:30
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蝸輪蝸桿減速機主要由蝸輪、蝸桿、箱體,端蓋，油封，軸承，螺絲，法蘭等組成，其中蝸桿采用20洛錳鈦合金鋼鍛件，具有很強的承載能力，咬合能力和耐磨性；蝸輪采用錫青銅材料離心澆鑄制成，耐磨性能好，承載能力較強。
蝸輪蝸桿減速機運行原理：
1、當外部給了壓下力后，電機通過直驅帶動蝸桿、蝸輪動作帶動外部設備運轉。
2、蝸輪內圈設有內花鍵，與設有外花鍵的絲杠配合，并通過花鍵帶動絲杠旋轉，實現絲杠的上升、下降，實現輥縫大小的調節 。
3、過壓下減速機，多采用直廓環面蝸桿，使用效果一直很好。為解決這個問題，考慮用直廓環面蝸桿代替尼曼蝸桿。
當減速機長時間使用時，會引起振動或噪音問題。 這也表明減速機的部件已損壞。
今天，小編要與大家分享的是減速機損壞的原因和修理方法：（1）齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損齒輪齒輪斷孔或鍵槽磨損。（2）在減速機的軸承孔處磨損螺孔缺陷。（3）減速機軸表面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲。
減速機故障我們可以進行自助維修和更換零件，如下所述：對于非軸面磨損，如軸孔孔鍵槽，可以使用電鍍來恢復原始零件的精度。 軸的彎曲也可以通過壓力矯直方法完成。 沒有其他方法可以破壞這種斷齒，只能修復新零件。
潤滑油和添加劑的選用。
蝸齒減速機一般選用220 #齒輪油，對一些負荷較重，啟動頻繁，使用環境較差的減速機，該廠還選用了一些潤滑油添加劑(如安治化工公司的即可佳)，減速機在停止運轉時，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護膜來防止重負荷，低速，高轉矩和啟動時金屬和金屬間的接觸。添加劑中還含有密封圈調節劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油泄漏現象。
減速機安裝位置的選擇。
位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，容易造成減速機發熱和漏油。該廠引進的40000瓶/’時純生啤酒生產線，有些是采用立式安裝，經過一段時間運行后，傳動小齒輪都有較大的磨損，甚至損壞，經過調整后，情況得到了很大改善。
常見故障包括:減速機過熱、減速機雜音、不正常振動、漏油、入力或出力軸不轉、蝸輪過度磨損，可以通過以下所述的故障原因及排除方法進行處理。
故障類型:減速機過熱
故障原因:超負荷運載，潤滑油過少或過多，潤滑油不良或不適當，油封過度摩擦，出力軸與傳動裝置連接不當
排除方法:調整至適當負荷或選大機型，依指示加入適當潤滑油，油排出后加入適當潤滑油，在油封處滴數滴潤滑油調整至適當位置。
故障類型:減速機雜音
故障原因:蝸輪、蝸桿嚙合不良，軸承損傷或間隙過大，潤滑油不足，異物侵入
排除方法:修整齒接觸面，更換軸承，依指示加入適量潤滑油，去除異物，使用濾油機對潤滑油進行處理或更換潤滑油。
故障類型:不正常振動
故障原因:傳動裝置固定不良，蝸輪磨耗或損傷，軸承磨耗或損傷，螺栓松脫，異物侵入
排除方法:固定傳動裝置，更換蝸輪，更換軸承，擰緊螺栓，去除異物，使用濾油機對潤滑油進行處理或更換潤滑油油。
