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發布時間:2020-12-16 18:34  
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東昊機械與您分享鈑金加工:
鈑金行業由于入門門檻低,造成企業魚龍混雜,競爭嚴重。鈑金行業缺乏職業教育和專業教育,行業技術水平參差不齊,而學徒制的缺失使工藝技術和經驗更是得不到傳承。行業缺乏定價標準,對前期業務報價不利,造成價格競爭逐漸成為競爭的單一手段;沒有檢查標準和規范,所以后期交貨時十分被動……正因為以上的亂象,一步步使鈑金加工行業陷入了困境,不得不在各個行業的夾縫中求生存。
之后為了消除人員疲勞影響,設計了的快速裝夾工裝定位,確保了焊接后的尺寸都在公差要求范圍以內。采取人工焊接時,此工裝還能基本滿足其要求;當采取焊接機器人利用此工裝進行工作時,此工裝就會顯現出焊接效率明顯不高的缺陷:人工裝夾與機器人焊接未能同步進行,機器人在焊接時,裝夾工人在旁邊無事等待;工人裝夾零件時,機器人又處于停止工作狀態。
對單個焊接組件的裝夾、拆換及機器人焊接工時分別進行統計,再重新設計兩套一次性裝夾多個焊接組件的夾具,讓焊接的時間與輔助工裝夾、取件的時間進行平衡,這樣就成倍地提升了焊接機器人與操作工的工作效率。
激光焊接技術是激光技術中應用頻率較高的一種,激光焊接能夠實現2mm零件之間的零縫隙焊接,提升了焊接技術的穩定性,給車輛的重量減輕提供了技術支持,同時激光焊接技術的安全性和結構的穩定性都比傳統的焊接技術提升較高,被廣泛應用在金屬加工領域,成為當前在汽車領域焊接應用廣的一種技術。