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              發(fā)布時(shí)間:2021-01-19 16:39  

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              鋼板倉(cāng)施工基本不受季節(jié)、天氣等因素影響,使用企業(yè)能快速取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)實(shí)際計(jì)算,與同容量鋼筋砼筒倉(cāng)相比較,鋼板倉(cāng)的鋼材用量與其鋼筋用量幾乎相當(dāng),水泥用量節(jié)省約2/3。


                利浦式鋼板倉(cāng),又稱螺旋式鋼板倉(cāng),顧名思義,倉(cāng)體是有卷倉(cāng)機(jī) 蚌埠豐原鐵路糧食中轉(zhuǎn)庫(kù)

              組螺旋上升制作而成。大型焊接鋼板倉(cāng)結(jié)構(gòu)獨(dú)特:庫(kù)體為圓柱形,庫(kù)頂及庫(kù)底為球缺型,基礎(chǔ)為圓臺(tái)桶型。目前國(guó)內(nèi)利浦筒倉(cāng)是用螺旋卷倉(cāng)機(jī)組咬合卷板制作而成,卷倉(cāng)機(jī)組包括:松卷機(jī)、卷邊機(jī)、成型機(jī)、三角扒桿、電器控制。目前的卷倉(cāng)機(jī)組主要有SM30和SM40型兩種規(guī)格。SM30適合筒倉(cāng)直徑范圍:3~8米,SM40適合筒倉(cāng)直徑范圍6~18米。




              鋼板倉(cāng)設(shè)計(jì)強(qiáng)度不足:在鋼板庫(kù)設(shè)計(jì)還沒(méi)有完全可適用于建材行業(yè)存放粉料的國(guó)家強(qiáng)制設(shè)計(jì)規(guī)范的情況下,鋼板庫(kù)的設(shè)計(jì)目前只能參照其他標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì),鋼板倉(cāng)公司結(jié)合自己的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)對(duì)已開(kāi)裂、倒塌的鋼板倉(cāng)驗(yàn)算后發(fā)現(xiàn),部分設(shè)計(jì)強(qiáng)度較高的鋼板倉(cāng)雖然底部出現(xiàn)開(kāi)裂,有些裝料達(dá)到70%以上未倒塌,而已倒塌的鋼板倉(cāng)大多數(shù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度嚴(yán)重不足,這些鋼板倉(cāng)中有不少無(wú)論環(huán)向抗拉還是豎向抗壓強(qiáng)度均存在嚴(yán)重不足,尤其穩(wěn)定性差距很大,分析造成的原因,系設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)物料特性不了解,設(shè)計(jì)參數(shù)取值不對(duì),導(dǎo)致設(shè)計(jì)表象過(guò)關(guān),實(shí)際強(qiáng)度不足;當(dāng)然有的項(xiàng)目設(shè)計(jì)實(shí)際是由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原因引起,設(shè)計(jì)者明知強(qiáng)度不足,但按經(jīng)驗(yàn)抱僥幸過(guò)關(guān)心理。對(duì)同倉(cāng)容而言,砼筒倉(cāng)直徑小、高度高、糧層高度相對(duì)較高,儲(chǔ)糧管理較困難(如難以通風(fēng)或通風(fēng)不均勻,達(dá)不到儲(chǔ)糧通風(fēng)效果。設(shè)計(jì)上的失誤導(dǎo)致了鋼板庫(kù)存在巨大安全隱患。




               1.為保證鋼板倉(cāng)的安全和正常使用,對(duì)于次加載時(shí)必須按照相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定,初始進(jìn)料必須是三次充、前40%、35%、三、25%、每一次的完成后,要站在一段時(shí)間,不到一個(gè)月前的2個(gè),不少于2個(gè)月。

                2.對(duì)偏心裝卸的現(xiàn)象,要防止裝卸,必須先卸下倉(cāng)。

                3.在施工中,試裝、三個(gè)階段的正常使用,也應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,進(jìn)行沉降測(cè)量,應(yīng)密切注意井底底沉降和沉降觀測(cè)記錄的差異應(yīng)妥善保存。

                4.鋼板倉(cāng)在裝載和正常使用過(guò)程中,若有任何異常情況應(yīng)停止充電,并做好結(jié)算記錄高架鋼板庫(kù),采取應(yīng)急措施,及時(shí)妥善處理,通知相關(guān)單位。





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