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當前鋼絲繩芯輸送帶已被廣泛應用于煤礦、礦山、港口、電力、冶金、建材等工況行業，其主要是用來傳送需進行防撕裂要求的物料，具有拉伸強度大、壽命長、使用伸長小、成槽性好、耐屈撓性好等優點，可用于長距離、大跨度、大運程、高速度的物料運輸，但在使用過程中也會受到重擊而出現損壞、擊穿、縱向劃破或撕裂等故障，會造成嚴重的經濟損失，因此坤碩鋼絲繩輸送帶生產廠家特通過沖擊過程試驗，來深入分析影響抗撕裂橡膠皮帶沖擊強度的因素，可為生產使用中提高橡膠運輸帶制品的抗沖擊性能提供有力的依據；(研發過程中，遇到一些比較棘手的問題，通過檢測報告數據來解決問題，從而縮短研發周期，降低研發成本)3、改善產品質量。

其檢測方法是貼近回程膠帶裝置磁感應線圈，在其上游裝置一組永恒性磁鐵，利用磁化傳感器對鋼繩芯進行均勻磁化，使鋼繩芯存在均勻的磁性，同時裝置一只測速儀測膠帶速度，采取漏磁放大器對芯上剩磁信號進行檢測。畸形膠帶的磁圖像在非接頭區近似為一條平緩的直線，只在接頭處有一個高的尖脈沖信號；景象產生，一旦發明有起泡景象，便予以留神，當起泡區域發展到全帶寬的l／3時，則破刻予以更新處理。當膠帶鋼繩芯產生斷絲、銹蝕或位移等故障時，磁圖像將會呈現凸出或凹下的變更。

擋板傳遞帶的 裙邊跟隔板被扯斷。大傾角輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設計成波紋狀；當膠帶鋼繩芯產生斷絲、銹蝕或位移等故障時，磁圖像將會呈現凸出或凹下的變更。橫隔板的作用是承托物料，為了實現大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強度。現場應察看輸送帶的 運行是否順暢，輸送帶是否脫軌，是否匹配有效帶寬跟壓力帶輪，滾筒的 直徑是否滿意劃定的 參數，輸送帶回程時的 運行情況，返回行程中擋板是否有漣漪，基帶自身的 剛度等。在回程中，假如擋板是波浪形的 ，很輕易對擋板造成破壞。假如擋板比較硬，很輕易從底部斷裂。3.隔板輸送帶的 基帶在底部呈現斷裂。應察看滾筒直徑是否較小，輸送帶的 曲折應力過大，造成斷裂，察看基帶的 非工作面，看隔板的 基座是否有明顯的 痕跡，假如太明顯，說明二次硫化隔板時壓力偏大，導致輸送帶此位置破壞，帆布太大，剛度錯誤造成斷裂。或在輸送線上不掃除裝置，造成硬物劃傷，引起橫斷。

代產品:始于上世紀90年代末期,采用X-射線強力皮帶形成圖像

客戶看到了皮帶內部鋼絲繩的清晰圖像。由于當時計算機和通訊處理速度的制約,只能適應低速運行的皮帶。而且體積/重量龐大,無法適應井下的復雜安裝環境。

第二代產品:成熟于2009年,采用高速X射線探測器和高速信號采集分析處理系統,實現了實時在線檢測。皮帶速度可達6m/s.缺點是主要依靠人工分析照片/錄像來發現問題, 軟件無法自動和歷史數據對比辨別出接頭抽動。