廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元,是集外貿運輸、倉儲、貨運代理、商業貿易服務于一體的現代化物流企業,并獲得國家頒發的“無船承運人”資格;專業從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿易代理業務。東莞汽配進口報關收費服務熱線。

西非港口的規定,總結起來基本上都是需要各種名目的進口許可證號。尼日利亞政府的要求,任何進口到該國的貨物必須要在起運港進行商檢,該國委托瑞士公證處來辦理,在中國是由商檢局來代理瑞士公證處來完成的。任何出口到尼日利亞的貨物必須經過商檢局的檢驗,然后頒發一個通過商檢的編號,這就是 CRI NO(CLEAN REPORT OF INSPECTION);如果出口到該國的貨物沒有辦理此商檢,貨物將不允許卸船,并由原船帶回。即使卸船了,產生海關罰金外,也將引發貨物清關和碼頭堆放方面的問題。由此引起的相關費用(如轉運費、碼頭費等)將由發貨人承擔。東莞汽配進口報關收費服務熱線。

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特馬位于加納(全稱:加納共和國THE REPUBLIC OF GHANA)南部沿海,瀕臨幾內亞(GUINEA)灣的北側,與首都阿克拉(ACCRA)相距約26km。始建于1967年,經過擴建后目前已是西非人造海港。該港是首都的新興工業區,擁有大型煉油廠、煉鋼廠及電解鋁廠,還有汽車修配、水泥、卷煙、紡織及食品等工業。首都阿克拉有國際機場,有定期航班飛往世界各地。 東莞汽配進口報關收費服務熱線。

廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元,是集外貿運輸、倉儲、貨運代理、商業貿易服務于一體的現代化物流企業,并獲得國家頒發的“無船承運人”資格;專業從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿易代理業務。東莞汽配進口報關收費服務熱線。

海運的運量大、費用低,航道四通八達,是國際貿易中的運輸方式,占國際貿易總運量的三分之二以上,我國絕大部分進出口貨物,都是通過海洋運輸方式運輸的。國際物流中,在哪些情況下,我們會使用海運呢?海運時間又是多長時間呢?東莞汽配進口報關收費服務熱線。貨物體積或者重量較大,選擇國際快遞或者空運的話,費用會很高,這時候就可以選擇海運,像一些國際搬家、工業重貨等等,通過海運的方式來節省成本,但是如果比較著急的貨物, 建議不要走海運。