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發布時間：2021-08-12 03:34
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混凝土細石泵泵送時對混凝土坍落度的要求
3、對混凝土坍落度的要求
坍落度在10-15厘米的混凝土傾卸到料斗時，其表面易成碎裂狀;坍落度在10厘米以下時，混凝土傾斜后完全碎裂，并帶有刃齒狀邊緣，垂直斷裂成厚塊;高坍落度混凝土傾卸后，其表面無斷裂。 混凝土的輸送阻力隨坍落度的降低而增大。輕骨料混凝土輸送阻力隨坍落度的變化率較大，尤其當坍落度在15厘米以下時，隨著坍落度的降低，輸送阻力急劇增大。 細石混凝土泵的容積效率隨著混凝土坍落度的降低而降低，但當坍落度在10厘米以上時，這種變化不明顯。 此范圍為10-23厘米。坍落度為10-20厘米的混凝土，其可泵性好。
坍落度過大時，可泵性又明顯下降，原因是:
-混凝土分配閥關不嚴時容易漏漿;
-混凝土容易離析，造成堵塞。特別是在長距離水平輸送時，由于重力作用，粗骨料逐漸下降，繼而發生管道上部析出的水泥漿在壓力作用下擠壓出去，由于粗骨料在水泥沙漿中的懸浮狀態完全喪失，發生堵塞。
?細石混凝土泵泵送時對混凝土添加劑的要求
4、對混凝土添加劑的要求
要改善混凝土的可泵性，就要增加水泥用量，用較大的水灰比及砂率，較嚴格的骨料級配，這些都意味著成本的提高或質量降低。一個比較經濟而有效的辦法是采用外加劑來改善混凝土的可泵性。 添加劑的種類很多，其中夠能改善混凝土可泵性的外加劑有加氣劑、減水劑、緩凝劑及泵送劑等。 減水劑能使水泥漿的凝聚結構變化分散性結構，從而提高了流動性。若保持新拌混凝土的流動性不變，使用減水劑可以大大減少拌和用水量，從而改善了混凝土的穩定性，提高了強度及密實性。若保持混凝土的強度不變，則可以節省水泥用量。 常用的減水劑有木質素磺酸鹽和萘磺酸鹽甲醛縮合物兩類，如木質素磺酸鈣、NNO、建一、MF、FDN等。 加氣劑能使混凝土產生許多微細的氣泡，改善混凝土的粘聚性和保水性，提高流動性，還能提高混凝土的抗凍性和抗滲性，但影響混凝土的強度。 常用的加氣劑有松香皂、磺酸鈉、脂肪醇硫酸鈉和加氣劑等。 緩凝劑能延緩混凝土的凝結和硬化過程，有時還能起到減水劑的使用。緩凝劑的作用在于延長混凝土的運輸時間，別是在高溫季節泵送很重要。 常用的緩凝劑有糖蜜、木質素磺酸鈣、酒石酸、檸檬酸、硼酸等。 泵送劑是一種潤滑劑，其他外加劑一樣，不需要改變混凝土的配合比就能顯著提高其流動性，就是能擴大混凝土的配比設計范圍。 常用的泵送劑有濁水型、加氣塑、化型和非助氣塑化型三類，具體品種很多。 為提高混凝土的可泵性，時又獲得改善混凝土質量或節省水泥等綜合效果，以采用一種或幾種外加劑。各種外加劑的使用效果、用量及添加方法等，參照有關規定。
一泵雙回路開式系統與雙回路分開供油系統對比
1. 吸入率
一泵雙回路開式系統：在擺缸換向瞬間，主油缸是不動的；換向到位后主油缸開始工作，從而保證料缸內混凝土全部輸送到基礎面。
雙回路分開供油系統：兩臺電機帶動兩個油泵分別向各自系統供油，在換向瞬間同時工作，在分配油缸擺動不到位的情況下主油缸已經開始推送工作，造成部分混凝土推回到料斗中，造成吸入效率下降。
2. 節能
一泵雙回路開式系統：不存在能源浪費問題，將電力資源利用到大化，在同等壓力、排量的情況下節能10KW；雙回路分開供油系統：只要是電機啟動情況下，分管分配油缸的油泵始終工作，且每次都是帶載（帶壓）啟動，造成能源浪費和機械磨損。
3. 安全
一泵雙回路開式系統：在電機停止轉動同時，系統失掉壓力，給維修不會帶來傷害；雙回路分開供油系統：在電機停止轉動同時，必須釋放系統壓力，對系統原理不太清楚的維修工來說十分危險。
混凝土細石泵的攪拌分配閥系統
料斗
優化設計的料斗，保證了良好的吸料性，配有不同規格、適用不同物料的格篩，并裝有振動器
攪拌系統液壓馬達
采用大扭矩液壓馬達，且系統沒有超壓自動反轉功能，有效保護液壓馬達，并能自動消除卡現象。
攪拌器
高耐磨、大葉片攪拌，混凝土不宜沉淀離析，有利于吸料。
S管擺閥
具有流通暢通，阻力小的特性，磨損面采用高耐磨材料堆焊，傳動部位采用鍍烙耐磨，避免了同類產品高層輸送時料斗變形及S閥斷軸現象，安裝采用支承與密封隔離結構，提高了使用壽命。
